Η εποχή του ευφυούς αυτοκινήτου έρχεται

Η ευφυΐα των οχημάτων αναφέρεται κυρίως σε οχήματα που διαπερνούν το ρόλο των μέσων μεταφοράς και γίνονται ένα αυτόματα εξελισσόμενο προϊόν που ανταποκρίνεται στις ποικίλες ανάγκες των χρηστών όπως τα smartphones. Είναι ένα βασικό χαρακτηριστικό των έξυπνων αυτοκινήτων για την πραγματοποίηση αναβαθμίσεων λογισμικού και υλικού και την παροχή περισσότερων λειτουργιών και υπηρεσιών μέσω OTA (over-the-air αναβαθμίσεις).

Η τεχνολογία OTA έχει γενικά δύο σύνολα προτύπων ταξινόμησης: 1) Από το αντικείμενο αναβάθμισης, το OTA μπορεί να χωριστεί σε αναβάθμιση υλικολογισμικού (FOTA) και καθαρή αναβάθμιση λογισμικού (SOTA), μεταξύ των οποίων το FOTA απαιτεί υψηλότερο τεχνικό επίπεδο. 2) Από το επίπεδο αναβάθμισης, μπορεί να χωριστεί σε OTA σε επίπεδο εφαρμογής, OTA σε επίπεδο μέσων και OTA οχήματος. Ο OTA σε επίπεδο εφαρμογής αναβαθμίζει μόνο λογισμικό εφαρμογών πολυμέσων εντός του οχήματος, όπως η πλοήγηση, με περιορισμένο περιεχόμενο αναβάθμισης. Ο ΟΤΑ σε επίπεδο μέσων αναβαθμίζει το κεντρικό σύστημα ελέγχου εντός του οχήματος· OTA οχήματος μπορεί να αναβαθμίσει όλες τις μονάδες στο αυτοκίνητο.

Η εποχή του ευφυούς αυτοκινήτου έρχεται. Στο Συνέδριο Καινοτομίας και Τεχνολογίας της Lenovo το 2021, ο Πρόεδρος της BYD Wang Chuanfu δήλωσε: «Έχουμε εισέλθει σε μια εποχή έξυπνου μετασχηματισμού, μια σημαντική αλλαγή στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο εξηλεκτρισμός είναι το πρώτο μισό και η νοημοσύνη είναι το δεύτερο μισό». Η Tesla είναι ο ΟΤΑ ολόκληρου του οχήματος. Οι κορυφαίες εταιρείες και οι νέες δυνάμεις κατασκευής αυτοκινήτων είναι γενικά πιο ριζοσπαστικές από τις OTA των παραδοσιακών εταιρειών αυτοκινήτων, ενώ η BYD είναι η πρώτη εγχώρια μάρκα αυτοκινήτων που επιτυγχάνει OTA για πλήρη οχήματα. 1) Τον Απρίλιο του 2018, η BYD κυκλοφόρησε το DiLink, ένα έξυπνο σύστημα σύνδεσης δικτύου, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων ενοτήτων: Di Pad, Di Cloud, Di Eco και Di Open. Η πλατφόρμα είναι συμβατή με το οικοσύστημα των κινητών τηλεφώνων και διαθέτει ένα μοναδικό οικοσύστημα αυτοκινήτων. Η εταιρεία ανοίγει επίσης τους αισθητήρες και τα δικαιώματα ελέγχου του συστήματος. 2) Τον Ιούλιο του 2019, η εταιρεία κυκλοφόρησε το DiLink 2.0 και αναβάθμισε περισσότερες εφαρμογές. 3) Το 2020, η εταιρεία θα κυκλοφορήσει το DiLink 3.0. Το DiLink 3.0 προσθέτει μια μονάδα Di UI που βασίζεται στις αρχικές τέσσερις μονάδες, με λειτουργίες όπως απολύμανση υψηλής θερμοκρασίας, γρήγορη παράδοση στο αυτοκίνητο, διόραση και OTA κινητού cloud. 4) Το 2021, η εταιρεία θα κυκλοφορήσει το DiLink 4.0 με πιο ισχυρές λειτουργίες. Η BYD έχει δημιουργήσει ένα ισχυρό πλεονέκτημα στην αλληλεπίδραση ανθρώπου-υπολογιστή, στην αναφορά λειτουργιών, στην οικολογία υπηρεσιών κ.λπ., μέσω της πλατφόρμας DiLink με μια μοναδική περιστρεφόμενη οθόνη.

Το DiPilot είναι ένα προηγμένο έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης για αυτοκίνητα που ξεκίνησε από το BYD Intelligent Networking Center, το οποίο χωρίζεται σε υλικό και λογισμικό. Από την πλευρά του υλικού, αποτελείται από έναν πλούτο αισθητήρων. από την πλευρά του λογισμικού, η τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού DiDAS και η λειτουργία καθοδήγησης DiTrainer "αλληλοσυμπληρώνονται". Μεταξύ αυτών, η βάση υλικού περιλαμβάνει 3 ραντάρ υψηλής ακρίβειας χιλιοστών κύματος, τα οποία βρίσκονται πίσω από τον μπροστινό προφυλακτήρα LOGO και στην αριστερή και δεξιά πλευρά του πίσω προφυλακτήρα. συνολικά 12 υπερηχητικά ραντάρ, εκ των οποίων 2 βρίσκονται στην μπροστινή μάσκα, 4 βρίσκονται στον πίσω προφυλακτήρα και 2 βρίσκονται στον πίσω προφυλακτήρα. Το ένα βρίσκεται στη διακόσμηση του φλας και οι άλλοι τέσσερις αυτόματοι ανιχνευτές στάθμευσης βρίσκονται στα φρύδια των τροχών και στις δύο πλευρές του μπροστινού και του πίσω προφυλακτήρα αντίστοιχα. Επιπλέον, υπάρχουν μία έξυπνη κάμερα υψηλής αντίληψης οδήγησης και τέσσερις έξυπνες οδήγηση γύρω από την κάμερα, ολόπλευρα, χωρίς αδιέξοδα για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της οδήγησης.