Εισαγωγή στην επαγγελματική γνώση της βιομηχανίας ζυγών σωλήνων από κράμα αλουμινίου

Ο δίαυλος σωλήνων από κράμα αλουμινίου είναι το βασικό αγώγιμο δομικό υλικό στα σύγχρονα συστήματα μετάδοσης και μετασχηματισμού ισχύος υψηλής-τάσης και υπερ-υψηλής-τάσης. Είναι ένας νέος τύπος αγωγού εξοικονόμησης ενέργειας-. Με τον κοίλο σωληνωτό ενσωματωμένο δομικό σχεδιασμό του, ξεπερνά πλήρως τους περιορισμούς απόδοσης των παραδοσιακών αγώγιμων ζυγών και είναι ευρέως κατάλληλος για διάφορους μεγάλους και μεσαίους-υποσταθμούς και έργα μεταφοράς ισχύος. Αυτό το προϊόν χρησιμοποιεί κυρίως κράμα αλουμινίου σπάνιων γαιών LDRE και κράμα αλουμινίου ανθεκτικό στη θερμότητα{10}6Z63 ως βασικά υλικά του πυρήνα και είναι ενσωματωμένο με την προηγμένη τεχνολογία επεξεργασίας άνευ ραφής hot{11}}του κλάδου. Η συνολική δομή είναι πυκνή και ομοιόμορφη, χωρίς κενά ματίσματος και έχει εξαιρετική δομική σταθερότητα και αγώγιμη συνέπεια. Οι προδιαγραφές του προϊόντος καλύπτουν μια ολοκληρωμένη γκάμα, με την εξωτερική διάμετρο να κυμαίνεται από 60 mm έως 300 mm και το πάχος τοιχώματος ελεγχόμενο από 3 mm έως 12 mm. Ολόκληρος ο ενσωματωμένος σωλήνας έως 15 μέτρα μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις μηχανολογικές κατασκευαστικές ανάγκες, γεγονός που μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τον αριθμό των ματισμένων αρμών στο εργοτάξιο και να μειώσει την αντίσταση επαφής γραμμής και τα πιθανά σφάλματα. Ως αναβαθμισμένο υλικό αγωγού που αντικαθιστά τους παραδοσιακούς ορθογώνιους,-διαύλους σε σχήμα γούρνας και εύκαμπτους αγωγούς εξωτερικού χώρου, το μητρικό προϊόν σωλήνων που προέρχεται από το σύστημα υλικών ράβδων αλουμινίου 6101 έχει βελτιστοποιήσει περαιτέρω τη φόρμουλα του βασικού υλικού ώστε να προσαρμόζεται σε-μακροπρόθεσμες συνθήκες λειτουργίας υψηλής τάσης μετάδοσης ισχύος και μετατροπής.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η επιλογή υλικού για τις ράβδους σωλήνων από κράμα αλουμινίου είναι κυρίως κράμα αλουμινίου. Αυτή η σειρά κραμάτων έχει καλή ικανότητα εξώθησης, συγκολλησιμότητα και αντοχή στη διάβρωση. Ταυτόχρονα, μπορεί να επιτύχει μια ισορροπία μεταξύ των μηχανικών ιδιοτήτων και της ηλεκτρικής αγωγιμότητας μέσω θερμικής επεξεργασίας. 6101 η μπάρα αλουμινίου είναι ένα κράμα αλουμινίου που έχει αναπτυχθεί ειδικά για αγώγιμους σκοπούς. Ο σχεδιασμός της σύνθεσής του παρέχει επαρκή μηχανική αντοχή ενώ παράλληλα εξασφαλίζει υψηλή αγωγιμότητα και είναι κατάλληλος για περιπτώσεις όπου η ικανότητα μεταφοράς ρεύματος είναι προτεραιότητα. Όταν απαιτείται υψηλότερη αντοχή για τη στήριξη διατάξεων μεγάλου-ανοιγματος ή για την αντοχή μεγάλων ηλεκτρικών δυνάμεων βραχυκύκλωσης, η ράβδος αλουμινίου 6061 γίνεται κατάλληλη επιλογή λόγω της υψηλότερης αντοχής σε εφελκυσμό και αντοχής διαρροής. Η αγωγιμότητά του είναι ελαφρώς χαμηλότερη από το 6101, αλλά μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις στις περισσότερες εφαρμογές υποσταθμών. Η ράβδος αλουμινίου 6101 t61 που έχει υποβληθεί σε διαδικασία ακριβούς θερμικής επεξεργασίας αντιπροσωπεύει την κατάσταση T61 - μέσω επεξεργασίας στερεού διαλύματος και επακόλουθης τεχνητής γήρανσης, η φάση ενίσχυσης κατακρημνίζεται ομοιόμορφα, οι μηχανικές ιδιότητες του υλικού φτάνουν στο μέγιστο και η αγωγιμότητα διατηρείται σε αποδεκτό εύρος.

 

Για πολύπλοκες κατασκευές ράβδων που χρησιμοποιούν σωλήνες με λεπτά-τοιχώματα ή πρέπει να λυγιστούν πολλές φορές, μπορείτε να επιλέξετε υλικά ανόπτησης-κατάστασης (Ο-) για επεξεργασία και στη συνέχεια να εκτελέσετε θερμική επεξεργασία για να αποκαταστήσετε την αντοχή μετά τη διαμόρφωση. Σε ένα διαβρωτικό περιβάλλον, η επικασσιτερωμένη ράβδος αλουμινίου αποτρέπει αποτελεσματικά την απευθείας έκθεση του υλικού αλουμινίου σε διαβρωτικά μέσα με ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση ή επικάλυψη ηλεκτρικού κασσίτερου στην επιφάνεια της βάσης αλουμινίου. Το πιο σημαντικό, επιλύει το πρόβλημα της γαλβανικής διάβρωσης που προκαλείται από τη διαφορά δυναμικού όταν ο αγωγός αλουμινίου συνδέεται στον τερματικό χάλκινου εξοπλισμού. Ως ενδιάμεσο μέταλλο μετάπτωσης, το στρώμα κασσίτερου έχει δυναμικό διάβρωσης μεταξύ αλουμινίου και χαλκού, το οποίο μπορεί να επιβραδύνει σημαντικά τον ρυθμό διάβρωσης της διεπαφής.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η κατασκευή ράβδων σωλήνων από κράμα αλουμινίου ξεκινά με την παρασκευή πλινθωμάτων. Τα πλινθώματα αλουμινίου και τα κύρια κράματα που πληρούν τις απαιτήσεις ποιότητας επιλέγονται και τήκονται ανάλογα με την αναλογία. Μετά τον καθαρισμό, την απαέρωση και την αφαίρεση της σκωρίας, χυτεύονται σε κυλινδρικά πλινθώματα μέσω της διαδικασίας χύτευσης με θερμή κορυφή. Η χύτευση με θερμή κορυφή μπορεί να αποκτήσει μια χυτή δομή με πυκνή δομή, ομοιόμορφη σύνθεση και λεία επιφάνεια, να μειώσει τα ελαττώματα χύτευσης όπως οι πόροι και ο διαχωρισμός και να παρέχει κατάλληλα κενά για τις επόμενες διαδικασίες εξώθησης. Το πλινθίο πριονίζεται, ομογενοποιείται και ανόπτεται και αποστέλλεται σε μεγάλο εξωθητήρα. Αφού θερμανθεί πάνω από τη θερμοκρασία ανακρυστάλλωσης, διαμορφώνεται σε έναν κοίλο σωλήνα μέσω μιας μήτρας εξώθησης. Η διαδικασία εξώθησης αναγκάζει τους χονδρόκοκκους ως-χυτούς κόκκους να σπάσουν και να ανακρυσταλλωθούν, σχηματίζοντας μια ινώδη δομή διατεταγμένη κατά μήκος της κατεύθυνσης εξώθησης. Ως εκ τούτου, οι μηχανικές ιδιότητες του υλικού βελτιώνονται σημαντικά. Ο εξωθημένος σωλήνας πρέπει να υποβληθεί σε θερμική επεξεργασία διαλύματος - θέρμανση σε μια ορισμένη θερμοκρασία και μόνωση για να διαλυθούν πλήρως τα στοιχεία του κράματος, ακολουθούμενη από ταχεία ψύξη (σβέση νερού ή απόσβεση αέρα) για στερεά διάλυση της φάσης ενίσχυσης στη μήτρα αλουμινίου και τέλος τεχνητή γήρανση για διασπορά και καθίζηση για να φτάσει στη φάση ενίσχυσης Τ6 ή Τ6.

 

Για τις ράβδους διαύλου που πρέπει να λυγιστούν ή να τρυπηθούν, θα πρέπει να υποβληθούν σε επεξεργασία στην πιο μαλακή κατάσταση Τ4 ή Ο πριν από τη γήρανση και στη συνέχεια να παλαιωθούν μετά την ολοκλήρωση της επεξεργασίας. Στη διαδικασία επεξεργασίας του τελικού προϊόντος, οι σωλήνες κόβονται σε μήκος, φρεζάρονται στο τέλος, λοξοτομούνται και ανοίγονται οπές σύνδεσης σύμφωνα με τα σχέδια του πελάτη. Η ακρίβεια της θέσης της οπής επηρεάζει άμεσα την αποτελεσματικότητα της-εγκατάστασης στον ιστότοπο. Για επικασσιτερωμένες ράβδους αλουμινίου, πρέπει να απολιπανθούν καλά και να τουρσιωθούν πριν από την επικασσιτέρωση για να αφαιρεθεί η επιφανειακή μεμβράνη οξειδίου και οι λεκέδες λαδιού, ακολουθούμενη από εμβάπτιση με ψευδάργυρο ως ενδιάμεσο στρώμα μετάβασης και τέλος ηλεκτρολυτική ή χημική επιμετάλλωση σε διάλυμα επιμετάλλωσης που περιέχει ιόντα κασσιτέρου. Μετά την επιμετάλλωση, απαιτείται καθαρισμός και ξήρανση με καθαρό νερό και η δοκιμή πορώδους διεξάγεται σύμφωνα με τα πρότυπα. Όσον αφορά την τεχνολογία σύνδεσης, η χειροκίνητη συγκόλληση με τόξο αργού (συγκόλληση με θωράκιση με αδρανές αέριο βολφραμίου) χρησιμοποιείται συνήθως για τη σύνδεση μεταξύ ράβδων σωλήνων ή τη σύνδεση μεταξύ ράβδων σωλήνων και άλλου υλικού.

 

Κατά τη διάρκεια της συγκόλλησης, το ρεύμα συγκόλλησης, η ροή αερίου αργού και η σύνθεση του σύρματος πλήρωσης πρέπει να ελέγχονται αυστηρά. Μετά τη συγκόλληση, απαιτείται ανίχνευση ακτινογραφικών ελαττωμάτων για τον έλεγχο της εσωτερικής ποιότητας της συγκόλλησης. Οι ράβδοι διαύλου αλουμινίου για σύνδεση κυψέλης περιλαμβάνουν επίσης διαδικασίες όπως σφράγιση ακριβείας, κάμψη CNC και κοπή με λέιζερ. Το τελικό προϊόν πρέπει να περάσει από δοκιμή αντίστασης επαφής και δοκιμή τάσης αντοχής μόνωσης πριν φύγει από το εργοστάσιο. Διατηρούνται ανιχνεύσιμα αρχεία για όλες τις βασικές διεργασίες σε ολόκληρη τη διαδικασία παραγωγής, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών παρτίδας κλιβάνων πρώτων υλών, καμπυλών θερμικής επεξεργασίας, δεδομένων επιθεώρησης διαστάσεων και εκθέσεων ανίχνευσης ελαττωμάτων, για να διευκολυνθεί η παρακολούθηση της ποιότητας και η βελτίωση της ποιότητας.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Στους συμβατικούς υποσταθμούς, οι ζυγοί σωλήνων από κράμα αλουμινίου χρησιμοποιούνται κυρίως ως διασταυρούμενες-συνδέσεις στην πλευρά της εισερχόμενης και της εξερχόμενης γραμμής και ως κύριοι ζυγοί μεταξύ των θέσεων στις συσκευές διανομής. Η σωληνοειδής δομή του έχει καλή αντίσταση στον αέρα και απόδοση αυτοκαθαρισμού και η επιφάνεια δεν είναι επιρρεπής στη συσσώρευση σκόνης και νερού, μειώνοντας τον κίνδυνο επιφανειακής εκκένωσης που προκαλείται από μόλυνση. Στη μεταβατική σύνδεση μεταξύ-μετάλλων με μόνωση αερίου-και των εναέριων γραμμών, χρησιμοποιούνται συχνά ζυγοί σωλήνων σε συνδυασμό με αρμούς διαστολής για να αντισταθμίσουν τις αποκλίσεις ύψους και γωνίας της διεπαφής εξοπλισμού. Για τη διάταξη μεγάλων-γεφυρών διαύλων ανοιγμάτων, πρέπει να πραγματοποιηθεί μηχανική βαθμονόμηση βάσει του μήκους του ανοίγματος, της ηλεκτροδυναμικής δύναμης βραχυκυκλώματος-και της αυτο-απόκλισης του βάρους και, εάν είναι απαραίτητο, θα πρέπει να εγκατασταθούν μονωτές πυλώνων στη μέση. Σε συστήματα αποθήκευσης ενέργειας μπαταριών και σε πακέτα μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, οι ράβδοι διαύλου αλουμινίου για σύνδεση κυψέλης χρησιμοποιούνται για σειρές ή παράλληλες τετράγωνες κυψέλες. Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές χάλκινες ράβδους διαύλου, οι ράβδοι διαύλου αλουμινίου έχουν προφανή πλεονεκτήματα βάρους και κόστους, αλλά πρέπει να δοθεί προσοχή στην επεξεργασία της επιφάνειας επαφής μεταξύ αλουμινίου και χαλκού ή αλουμινίου και νικελίου. Για σειρές σύνδεσης πυρήνα μπαταρίας που χρησιμοποιούν ράβδο διαύλου αλουμινίου 6101, η περιοχή επαφής είναι συνήθως επινικελωμένη-ή επικασσιτερωμένη-και η ροπή σύσφιξης του μπουλονιού ελέγχεται αυστηρά για να επιτευχθεί σταθερή αντίσταση επαφής.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Μπορούμε να παρέχουμε τυποποιημένη προμήθεια τελικών προϊόντων και προσαρμοσμένες υπηρεσίες μηχανικής παραγωγής. Με σταθερή ποιότητα παρτίδας και ώριμη εμπειρία προσαρμογής μηχανικής, παρέχουμε υψηλή αξιοπιστίαΒύσμα ηλεκτρικής ισχύος από αλουμίνιοσυνολικές λύσεις για διάφορα εγχώρια και ξένα έργα κατασκευής ηλεκτρικής ενέργειας και έργα βιομηχανικής διανομής ηλεκτρικής ενέργειας.