Λεπτομερής επεξήγηση των γνώσεων του κλάδου σχετικά με την τεχνολογία επεξεργασίας εμποτισμού ράβδων χαλκού μονωτικών αγωγών

Στην αρχιτεκτονική των ηλεκτρικών συστημάτων ισχύος και του νέου ενεργειακού εξοπλισμού, οι χάλκινοι ζυγοί είναι τα βασικά αγώγιμα εξαρτήματα που είναι υπεύθυνα για τη μετάδοση ισχύος και τις συνδέσεις κυκλώματος. Η ποιότητα της τεχνολογίας προστασίας επιφανειών καθορίζει άμεσα την ασφάλεια μόνωσης, την περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα και τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα λειτουργίας του ηλεκτρικού εξοπλισμού. Σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους επεξεργασίας επιφανειών, όπως η παραδοσιακή βαφή με ψεκασμό και η ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση, η επεξεργασία εμβάπτισης είναι επί του παρόντος η κύρια και υψηλής απόδοσης διαδικασία προστατευτικής επεξεργασίας για μονωμένους ζυγούς. Με πολλαπλά πλεονεκτήματα όπως ισχυρή πρόσφυση επίστρωσης, σταθερή απόδοση μόνωσης, προστασία του περιβάλλοντος και χωρίς υπολείμματα και εξαιρετική αντοχή στις καιρικές συνθήκες, χρησιμοποιείται ευρέως σε βασικά σενάρια όπως ερμάρια διανομής υψηλής και χαμηλής τάσης, μετασχηματιστές, εξοπλισμός αποθήκευσης ενέργειας, σιδηροδρομική μεταφορά και μονάδες μπαταρίας ισχύος. Οι χάλκινοι δίαυλοι που επεξεργάζονται μέσω επαγγελματικής διαδικασίας εμβάπτισης μπορούν να δημιουργήσουν ένα πλήρες και αεροστεγές προστατευτικό στρώμα μόνωσης διατηρώντας τις εξαιρετικές αγώγιμες ιδιότητες του χάλκινου υποστρώματος, αποφεύγοντας αποτελεσματικά πιθανούς κινδύνους ασφαλείας όπως ηλεκτρικά βραχυκυκλώματα, διάρρηξη τόξου και διηλεκτρική διάβρωση. Ο μονωμένος δίαυλος εμβάπτισης PVC έχει επίσης γίνει ένα αγώγιμο εξάρτημα μόνωσης πυρήνα για ισχύ και ηλεκτρικό εξοπλισμό λόγω των ώριμων χαρακτηριστικών διεργασίας του.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η μονωμένη ράβδος είναι το βασικό εξάρτημα που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση-ηλεκτρικών συσκευών υψηλής τάσης στο σύστημα ισχύος. Η λειτουργία του είναι να εξασφαλίζει την αγωγή μεγάλων ρευμάτων παρέχοντας παράλληλα αξιόπιστη ηλεκτρική μόνωση και μηχανική προστασία. Προκειμένου να επιτευχθεί μια ισορροπία μεταξύ της αγώγιμης απόδοσης και της ασφάλειας της μόνωσης, η τεχνολογία επεξεργασίας χάλκινης λωρίδας χρησιμοποιείται ευρέως. Η βασική αρχή αυτής της τεχνολογίας είναι η βύθιση του μεταλλικού τμήματος του χάλκινου διαύλου σε ένα τετηγμένο θερμοπλαστικό υψηλής θερμοκρασίας (όπως PVC, νάιλον ή πολυαιθυλένιο), έτσι ώστε το πλαστικό να τυλίγει ομοιόμορφα την επιφάνεια του χάλκινου διαύλου και στη συνέχεια να στερεοποιείται με ψύξη για να σχηματίσει ένα πυκνό, σκληρό και αντι{5} στρώμα γήρανσης. Αυτό το μονωτικό στρώμα όχι μόνο βελτιώνει σημαντικά την αντίσταση τάσης του ζυγού, αλλά επίσης αντιστέκεται αποτελεσματικά στη χημική διάβρωση όπως υγρασία, ψεκασμό αλατιού, οξύ και αλκάλια, επεκτείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του ζυγού σε σκληρά περιβάλλοντα. Σε εφαρμογές μηχανικής, η μονωμένη μπάρα εμβάπτισης PVC (PVC Dipping Insulated Busbar) είναι η πιο αντιπροσωπευτική μορφή προϊόντος. Η μονωτική του στρώση σχηματίζεται με μια-χύτευση με εμβάπτιση, χωρίς ραφές και κενά αέρα. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μανίκια{11}}συρρίκνωσης θερμότητας ή το τύλιγμα μονωτικής ταινίας, έχει υψηλότερη αξιοπιστία και συνέπεια. Επιπλέον, η μονωμένη προσαρμοσμένη ράβδος χάλκινου διαύλου με εμβάπτιση PVC (προσαρμοσμένη χάλκινη ράβδος εμβάπτισης από PVC) μπορεί να σχεδιαστεί μη-με βάση το τρισδιάστατο μοντέλο που παρέχεται από τον πελάτη -, για παράδειγμα, αφήνοντας εκτεθειμένες περιοχές στα μέρη που πρέπει να λυγιστούν, να τρυπηθούν, ενώ τα άλλα εξαρτήματα καλύπτονται πλήρως με έλεγχο των ακροδεκτών. «Αγωγή όπου χρειάζονται αγώγιμα μέρη και απομόνωση όπου χρειάζεται μόνωση».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η τεχνολογική διαδικασία της επεξεργασίας εμβάπτισης ράβδων χαλκού περιλαμβάνει γενικά: προεπεξεργασία της επιφάνειας της ράβδου χαλκού (απολίπανση, παστοποίηση, παθητικοποίηση), προθέρμανση, εμβάπτιση, ισοπέδωση και στερεοποίηση, ψύξη και επιθεώρηση. Μεταξύ αυτών, η προεπεξεργασία επιφάνειας είναι ο κύριος σύνδεσμος που καθορίζει την πρόσφυση της επίστρωσης - εάν το λάδι, το στρώμα οξειδίου ή οι ακαθαρσίες στην επιφάνεια της χάλκινης λωρίδας δεν αφαιρεθούν εντελώς, θα προκαλέσει φουσκάλες ή ξεφλούδισμα του μονωτικού στρώματος κατά τη διάρκεια της επόμενης χρήσης. Η αντιστοίχιση της θερμοκρασίας προθέρμανσης και του χρόνου εμβάπτισης είναι ο πυρήνας της διαδικασίας: εάν η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή, η σκόνη δεν μπορεί να λιώσει πλήρως και θα εμφανιστούν ελαττώματα φλοιού πορτοκαλιού ή τρύπας στην επικάλυψη. Εάν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, η ρευστότητα της επίστρωσης θα είναι πολύ ισχυρή, με αποτέλεσμα την χαλάρωση της άκρης ή το ανομοιόμορφο πάχος. Οι τυπικές παράμετροι της διαδικασίας εμβάπτισης είναι: θερμοκρασία προθέρμανσης 180-220 μοίρες, χρόνος εμβάπτισης 3-8 δευτερόλεπτα, θερμοκρασία σκλήρυνσης 160-200 μοίρες, χρόνος σκλήρυνσης 10-20 λεπτά και τέλος σχηματισμός μονωτικού στρώματος πάχους 0.1- 0.5 mm. Για εφαρμογές που απαιτούν υψηλότερες δυνατότητες αντοχής τάσης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια διαδικασία διπλής εμβάπτισης για να φτάσει το συνολικό πάχος σε 0.8- 1.0 mm.

 

Όσον αφορά τον ποιοτικό έλεγχο, η μονωμένη ράβδος διαύλου με εμβάπτιση PVC πρέπει να υποβληθεί σε 100% οπτική επιθεώρηση (χωρίς φυσαλίδες, χαλάρωση, ακαθαρσίες), δοκιμή πάχους επίστρωσης (μέτρηση πολλών σημείων, η απόκλιση δεν υπερβαίνει τα ±0,05 mm), δοκιμή πρόσφυσης (μέθοδος χιαστί ή μέθοδος σχισίματος ταινίας) (αντίστοιχη δοκιμή 0V με τυπικές απαιτήσεις 0V/AC χωρίς διακοπή). Για τη μονωμένη εύκαμπτη χάλκινη ράβδο διαύλου for Power Battery Pack που χρησιμοποιείται σε μονάδες μπαταρίας ισχύος, απαιτούνται πρόσθετες δοκιμές αντοχής στην κάμψη και δοκιμές κύκλου θερμικού σοκ για να επαληθευτεί η αξιοπιστία του μονωτικού στρώματος υπό-μακροχρόνιες αλλαγές κραδασμών και θερμοκρασίας της μπαταρίας.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η τεχνολογία επεξεργασίας εμβάπτισης σειρών χαλκού χρησιμοποιείται ευρέως σε τομείς όπως τα συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας, οι μεταφορές, η νέα ενέργεια και η βιομηχανική κατασκευή. Στα ντουλάπια διανομής ισχύος, χρησιμοποιούνται πλαστικοί-εμποτισμένοι ζυγοί για τη μόνωση μεταξύ του κύριου ζυγού και των ράβδων διακλάδωσης για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων μεταξύ διαφορετικών ακολουθιών φάσεων και για τη διευκόλυνση της λειτουργίας του προσωπικού συντήρησης με γυμνό-χειρισμό (το μονωτικό στρώμα παρέχει προστασία από ηλεκτροπληξία). Στο άκρο εξόδου της πλευράς χαμηλής-τάσης του μετασχηματιστή, το Busbar Isolation επιτυγχάνει ηλεκτρικό διαχωρισμό μεταξύ κάθε ζυγού φάσης μέσω επεξεργασίας εμβάπτισης, έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ των φάσεων να μπορεί να μειωθεί περαιτέρω, μειώνοντας έτσι το μέγεθος του ντουλαπιού. Στον τομέα της νέας ενέργειας, το Insulated Flexible Copper Bus Bar for Power Battery Pack χρησιμοποιείται ευρέως για σειριακές ή παράλληλες συνδέσεις μεταξύ μονάδων μπαταρίας. Ο εσωτερικός χώρος της μπαταρίας είναι συμπαγής και γεμάτος πτητικά αέρια ηλεκτρολυτών. Η χημική αντίσταση και η επιβράδυνση φλόγας του μονωτικού υλικού είναι εξαιρετικά υψηλές και η προτιμώμενη λύση έχει γίνει η εμποτισμένη πλαστική ράβδος χαλκού-.

 

Στο ερμάριο μετατροπέα παραγωγής αιολικής ενέργειας, η μονωμένη μπάρα βύθισης χρησιμοποιείται για τη σύνδεση της εξόδου της γεννήτριας και της μονάδας ανορθωτή. Αυτό το περιβάλλον περιέχει υψηλή υγρασία, ψεκασμό υψηλού αλατιού (υπεράκτιες ανεμογεννήτριες) και συνεχείς μηχανικούς κραδασμούς. Το εμβαπτισμένο πλαστικό στρώμα μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά τη χάλκινη ράβδο από τη διάβρωση παρέχοντας ταυτόχρονα επαρκή ηλεκτρική απόσταση. Για εξαγωγικά έργα, η μονωμένη προσαρμοσμένη ράβδος λεωφορείων χαλκού με εμβάπτιση PVC μπορεί να σχεδιαστεί διαφορετικά σύμφωνα με τα πρότυπα της χώρας του πελάτη -, για παράδειγμα, η αγορά της Βόρειας Αμερικής απαιτεί βαθμό επιβραδυντικού φλόγας με πιστοποίηση UL και η ευρωπαϊκή αγορά απαιτεί συμμόρφωση με το πρότυπο πυροπροστασίας σιδηροδρομικής μεταφοράς EN 45545-2. Η Soft Connection Copper Busbar χρησιμοποιείται συχνά σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να αντισταθμιστούν οι ανοχές εγκατάστασης ή να απορροφηθούν οι κραδασμοί μετά τη βύθιση σε πλαστικό, όπως η σύνδεση μεταξύ μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων και κουτιών διανομής υψηλής τάσης. Το εμβαπτισμένο στρώμα όχι μόνο παρέχει μονωτική προστασία, αλλά δεν αυξάνει σημαντικά την ακαμψία κάμψης της μαλακής σύνδεσης.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Αναλαμβάνουμε την πλήρη εργοστασιακή επιθεώρηση, την ιχνηλασιμότητα παρτίδας και τη συμμόρφωση με τα υλικά ως βασικά πρότυπα παράδοσης και υποστηρίζουμε τους πελάτες να παρέχουν τρισδιάστατα σχέδια για προσαρμοσμέναΔίαυλος με μόνωση εμβάπτισηςεπεξεργασία. Καλώς ήρθατε για να υποβάλετε τεχνικές παραμέτρους ή σχέδια δειγμάτων και οι μηχανικοί μας θα παράσχουν αξιολόγηση κατασκευαστικής ικανότητας και ημερομηνία παράδοσης δείγματος.