Σωστή χρήση και επιλογή μοντέλου του BusBar Heat Shrink Tubing BusBar υψηλής-
Feb 02, 2026
Το Heat Shrink Tubing BusBar υψηλής τάσης ανήκει σε εξαρτήματα προστασίας μόνωσης υψηλής τάσης, με συμβατικά επίπεδα τάσης που χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες: 10KV, 20KV και 35KV. Υπάρχουν σημαντικές διαφορές στην ηλεκτρική απόδοση και στα δομικά χαρακτηριστικά σε σύγκριση με τις συνηθισμένες σωλήνες συρρίκνωσης θερμότητας. Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις της αντοχής σε διάσπαση, της αντοχής στη κορώνα και της μακροπρόθεσμης σταθερότητας μόνωσης υπό συνθήκες υψηλής τάσης, χρησιμοποιούνται συνήθως παχιά υλικά βάσης για σωλήνες θερμοσυστελλόμενης ράβδου υψηλής τάσης. Η σκληρότητα του υλικού είναι υψηλότερη και ο ρυθμός συρρίκνωσης και η διαδικασία κατασκευής είναι πιο συγκεκριμένες. Σε πρακτικές εφαρμογές μηχανικής, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε την τυποποιημένη λογική επιλογής και τη διαδικασία κατασκευής για να εξασφαλίσετε αξιόπιστο αποτέλεσμα μόνωσης και ασφαλή και σταθερή λειτουργία.
Σε συστήματα διανομής υψηλής τάσης, αποθήκευσης νέας ενέργειας, φωτοβολταϊκούς μετατροπείς, σιδηροδρομικές μεταφορές και βιομηχανικό ηλεκτρικό εξοπλισμό, οι ζυγοί αναλαμβάνουν εργασίες μετάδοσης υψηλού ρεύματος και υψηλής τάσης και η αξιοπιστία της εξωτερικής τους μόνωσης επηρεάζει άμεσα την ασφαλή λειτουργία του συνολικού συστήματος. Η γνώση της σωστής μεθόδου επιλογής και των τυποποιημένων βημάτων κατασκευής για ζυγούς με θερμοσυστελλόμενο σωλήνα υψηλής τάσης PE είναι το κλειδί για τη βελτίωση της ποιότητας μόνωσης των ζυγών, την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων φάσης σε φάση, μερικών εκκενώσεων και πρώιμης αστοχίας των στρώσεων μόνωσης.

Επιλογή μοντέλου και προδιαγραφών της ράβδου διαύλου θερμικής συρρίκνωσης υψηλής-πίεσης
Η βάση επιλογής πυρήνα για το Busbar μόνωσης PVC υψηλής τάσης-είναι η ονομαστική τάση λειτουργίας του συστήματος. Θα πρέπει να ταιριάζει με το αντίστοιχο επίπεδο τάσης αντοχής της ράβδου Heat Shrink Tube Polyolefin Busbar σύμφωνα με το πραγματικό επίπεδο τάσης λειτουργίας της ράβδου ζυγού. Οι προδιαγραφές που χρησιμοποιούνται συνήθως είναι 10KV, 20KV και 35KV. Απαγορεύεται αυστηρά η αντικατάσταση προϊόντων υψηλής-ποιότητας με προϊόντα χαμηλής-ποιότητας για την αποφυγή κινδύνων ασφαλείας, όπως η βλάβη της μόνωσης και η εκκένωση κορώνας.
Οι συνήθως χρησιμοποιούμενοι ζυγοί χαλκού και αλουμινίου στη μηχανική είναι ορθογώνιες κατασκευές με πάχη 8mm και 10mm. Το Busbar Sleeves Insulation χρησιμοποιεί την εσωτερική διάμετρο ως το σήμα προδιαγραφών για τις ράβδους ζυγών και πολλοί μηχανικοί είναι επιρρεπείς σε αναντιστοιχία μεγέθους κατά την επιλογή. Για να επιτευχθεί ακριβής προσαρμογή, η διάμετρος προσαρμογής μπορεί να προσδιοριστεί μέσω θεωρητικής μετατροπής: η περιφέρεια του τμήματος της ράβδου μπορεί να μετατραπεί στην ισοδύναμη διάμετρο κύκλου, δηλαδή στην ισοδύναμη διάμετρο του ζυγού=(πλάτος ράβδου+πάχος ράβδου) × 2 ÷ 3,14. Η πραγματική επιλεγμένη εσωτερική διάμετρος του σωλήνα θερμικής συρρίκνωσης θα πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από αυτήν την υπολογιζόμενη τιμή για να διασφαλιστεί ότι το χιτώνιο μπορεί να εισαχθεί ομαλά και να τυλιχτεί ομοιόμορφα και σφιχτά μετά τη θέρμανση.
Για παράδειγμα, για ζυγό με πλάτος 30 mm και πάχος 10 mm, η ισοδύναμη διάμετρος υπολογίζεται ότι είναι περίπου 25 mm. Στη μηχανική, μπορεί να επιλεγεί απευθείας μια-προσβλητική σωλήνωση Busbar Busbar με διάμετρο 30 mm, η οποία όχι μόνο καλύπτει το κενό μεταξύ των χιτωνίων, αλλά και εφαρμόζει σφιχτά μετά τη συρρίκνωση, χωρίς χαλαρότητα ή υπερβολικό τέντωμα. Σε πρακτικές εφαρμογές, μπορεί επίσης να ακολουθηθεί η αρχή της απλοποιημένης επιλογής: το ονομαστικό μέγεθος που αντιστοιχεί στο πλάτος της ράβδου μπορεί να χρησιμοποιηθεί απευθείας ως η κύρια αναφορά για την επιλογή της διαμέτρου του σωλήνα θερμοσυρρίκνωσης και μπορεί να επιτευχθεί καλή προσαρμογή στις περισσότερες συνθήκες εργασίας.

Επιλογή χρώματος και διαφοροποίηση ακολουθίας φάσεων του μονωτικού φύλλου μπάρας υψηλής πίεσης{{0}
Το χρώμα του Heat Shrink BusBar δεν χρησιμοποιείται μόνο για τη διαφοροποίηση της εμφάνισης, αλλά και για τον προσδιορισμό της ακολουθίας φάσεων, την προειδοποίηση ασφαλείας και τις λειτουργίες αναγνώρισης λειτουργίας και συντήρησης του συστήματος ισχύος. Αποτελεί σημαντικό στοιχείο της τυποποιημένης διαμόρφωσης των ηλεκτρικών συστημάτων υψηλής{1}τάσης. Τα συμβατικά προαιρετικά χρώματα περιλαμβάνουν το κόκκινο, το κίτρινο, το πράσινο, το μπλε, το μαύρο κ.λπ. Στα συστήματα διανομής υψηλής τάσης, το κίτρινο, το πράσινο και το κόκκινο χρησιμοποιούνται συνήθως για να αντιστοιχούν σε κυκλώματα τριών-φάσεων, κάτι που είναι βολικό για εγκατάσταση, συντήρηση και διάγνωση σφαλμάτων στο χώρο. Είναι ένα κοινό πρότυπο αναγνώρισης ασφάλειας στη βιομηχανία.
Σε σενάρια όπως συστήματα DC, συστήματα αποθήκευσης ενέργειας και συστήματα φωτοβολταϊκών συνδυασμών, μονόχρωμα σχήματα όπως το μαύρο και το μπλε μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού του συστήματος για τη διάκριση μεταξύ θετικών και αρνητικών πόλων, ουδέτερων καλωδίων ή προστατευτικών κυκλωμάτων γείωσης. Η επιλογή χρώματος του EV Battery Connector θα πρέπει να ακολουθεί αυστηρά τους κανονισμούς ηλεκτρικής ασφάλειας και τα σχέδια σχεδιασμού του έργου για να διασφαλίζεται η ομοιόμορφη και σαφής αναγνώριση ολόκληρου του συστήματος.

Κατασκευή κοπής και τοποθέτησης προσβλητικού σωλήνα υψηλής πίεσης- Busbar Busbar
Μετά τον προσδιορισμό του μοντέλου, των προδιαγραφών και του χρώματος, το αντίστοιχο μήκος του Busbar Solid Insulation Tubing Busbar μπορεί να κοπεί σύμφωνα με το πραγματικό μήκος της μονωτικής επίστρωσης που απαιτείται για τον ζυγό. Το μήκος κοπής θα πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από την πραγματική περιοχή περιτύλιξης, αφήνοντας ένα περιθώριο για ακραία συρρίκνωση για να αποφευχθεί η ανεπαρκής κάλυψη μόνωσης λόγω θερμικής συρρίκνωσης. Κατά την κοπή, η τομή πρέπει να είναι επίπεδη, χωρίς γρέζια ή λοξές άκρες, για να αποφευχθεί η συγκέντρωση πίεσης, το ράγισμα ή το κατσαρόλι κατά τη διάρκεια της συρρίκνωσης της θέρμανσης.
Εισαγάγετε ομαλά την κομμένη σωλήνωση θερμικής συρρίκνωσης στην καθορισμένη θέση της ράβδου ζυγού, ρυθμίστε την στη θέση της και κρατήστε τη σωλήνωση ευθεία για να αποφύγετε τη συστροφή, τη μετατόπιση ή το τσαλάκωμα. Για πολύπλοκες δομές όπως κάμψη ορθής γωνίας και ακανόνιστες γωνίες των ράβδων, όταν η αντίσταση σπειρώματος είναι υψηλή, μπορεί να εφαρμοστεί μικρή ποσότητα λαδιού σιλικόνης στην επιφάνεια του Copper Busbar PVC Insolated ως λιπαντικό για μείωση της αντοχής στην τριβή, εξασφάλιση ομαλή εισαγωγή του χιτωνίου και μείωση της πιθανότητας ζάρες στην επιφάνεια. μονωτική εμφάνιση και συμπαγές.
επικοινωνήστε μαζί μας
Διαφορετικά περιβάλλοντα μηχανικής, επίπεδα τάσης και σενάρια εγκατάστασης απαιτούν προσαρμοσμένες λύσειςHeat Shrink Tub BusBar. Εάν επιλέγετε ή αξιολογείτε ράβδους διαύλου, στείλτε μας τα στοιχεία του έργου σας και τις βασικές παραμέτρους για επαγγελματική επιβεβαίωση.








