EV BusBars
Τα EV BusBars είναι αγώγιμα εξαρτήματα σύνδεσης που χρησιμοποιούνται για την επίτευξη υψηλής μετάδοσης ρεύματος στο ηλεκτρικό σύστημα των ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό το προϊόν συνήθως σχηματίζεται από μεταλλικούς αγωγούς όπως χαλκός ή αλουμίνιο μέσω σφράγισης, κάμψης, επεξεργασίας επιφανειών και άλλων διεργασιών και καλύπτεται με μονωτικά υλικά σε βασικά μέρη για να σχηματίσει μια διαδρομή διανομής ηλεκτρικής ενέργειας με χαμηλή αντίσταση και υψηλή ικανότητα μεταφοράς ρεύματος.
- Γρήγορη Παράδοση
- Διασφάλιση ποιότητας
- Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος
EV BusBars
Το EV BusBar είναι ένας επίπεδος αγωγός ενσωματωμένος σε ηλεκτρικά συστήματα υψηλής-τάσης. Συνήθως υπερτίθεται ή συντίθεται με πολλαπλά στρώματα υλικών υψηλής-αγωγιμότητας. Αντικαθιστά ορισμένα παραδοσιακά καλώδια για να επιτύχει σταθερές συνδέσεις μεταξύ των μονάδων μπαταριών, μεταξύ μπαταριών και ελεγκτών και μεταξύ εξαρτημάτων υψηλής{4} τάσης.
Ιδιότητες προϊόντος
Τα προϊόντα διαύλου EV που διαθέτουμε επιδεικνύουν ανώτερα μηχανικά χαρακτηριστικά που βασίζονται στη βαθιά κατανόηση των ηλεκτρικών χαρακτηριστικών υψηλής-τάσης.
Χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης ρεύματος και χαμηλής αντίστασης
Η ράβδος για το Busbar Film Capacitor χρησιμοποιεί ως αγώγιμο υλικό βάσης υψηλής-καθαρότητας οξυγόνο-ελεύθερο χαλκό (T2/C11000) ή υψηλής απόδοσης-κράμα αλουμινίου. Μέσω βελτιστοποιημένης-διατομής σχεδίασης, διασφαλίζει ότι η άνοδος της θερμοκρασίας υπό συνθήκες υψηλού ρεύματος ελέγχεται εντός ενός ασφαλούς εύρους.
01
Εξαιρετικές ιδιότητες μόνωσης και αντίστασης τάσης
Για πλατφόρμες υψηλής-τάσης 800V, το προϊόν υιοθετεί ένα σύστημα προστασίας μόνωσης διπλής-επίπεδης. Το εσωτερικό στρώμα είναι επικαλυμμένο με υψηλής-θερμοκρασίας-ανθεκτικής, υψηλής-διηλεκτρικής-πολυιμίδης υψηλής αντοχής ή τροποποιημένης εποξειδικής ρητίνης, και το εξωτερικό στρώμα μπορεί προαιρετικά να χυτευθεί με έγχυση-με πλαστικά υψηλής-μηχανικής PS/PPA (όπως PPA).
02
Υψηλή μηχανική αντοχή και αντοχή σε κραδασμούς
Λαμβάνοντας υπόψη τους κραδασμούς και την πρόσκρουση κατά την οδήγηση του οχήματος, ο δίαυλος μπαταρίας ev έχει εξαιρετικά υψηλή μηχανική ακαμψία. Ο σχεδιασμός της δομής στήριξης βελτιστοποιημένος μέσω της ανάλυσης πεπερασμένων στοιχείων (FEA) του επιτρέπει να διατηρεί μηδενική χαλαρότητα και μηδενική θραύση κατά τη διάρκεια δοκιμών κραδασμών υψηλής-συχνότητας, διασφαλίζοντας τη μακροπρόθεσμη- αξιοπιστία των σημείων σύνδεσης.
03
Ολοκληρωμένη σχεδίαση
Το New Energy Vehicle Film Capacitor BusBar υποστηρίζει την ενσωμάτωση γραμμών λήψης σήματος, αισθητήρων θερμοκρασίας και σημείων σύνδεσης υψηλής{{0}τάσης για την επίτευξη σύγχρονης μετάδοσης "ισχύς + σήματος", απλοποιώντας σημαντικά τη διάταξη της πλεξούδας καλωδίωσης του οχήματος και βελτιώνοντας την απόδοση της συναρμολόγησης.
04
Κατασκευαστικό πλεονέκτημα
Ο δίαυλος δεν είναι ένα μηχανικό εξάρτημα ακριβείας, αλλά απαιτεί εξαιρετικά υψηλή συνοχή διαδικασίας.
Σφράγιση-κάμψης-μονωτικής ενσωματωμένης γραμμής εξορθολογισμού
Μειώστε τα σφάλματα μεταφοράς και δευτερεύουσας τοποθέτησης για επικασσιτερωμένη ράβδο χαλκού για EV.
Αντιστάθμιση κλειστού βρόχου με κάμψη ελατηρίου
Κάθε παρτίδα γίνεται δειγματοληψία για την ανίχνευση της γωνίας κάμψης και ο συντελεστής αντιστάθμισης ελατηρίου είναι ενσωματωμένος στις παραμέτρους του καλουπιού.
Τοπική ελεγχόμενη τεχνολογία αφαίρεσης του μονωτικού στρώματος
Αφαιρέστε μόνο το μονωτικό στρώμα στην επιφάνεια του ακροδέκτη που πρέπει να είναι αγώγιμο, και οι άκρες θα είναι καθαρές και χωρίς γρέζια-για τη μόνωση του Busbar.
100% συνέχεια και αντοχή σε δοκιμές τάσης
Δεν είναι τυχαίος έλεγχος. είναι μια κόκκινη γραμμή στο τέλος της διαδικασίας για τη ράβδο διαύλου πλαστικοποίησης πυκνωτή.
Διαδικασία παραγωγής
Προεπεξεργασία υλικού
Καθαρισμός και ανόπτηση λωρίδων χαλκού/αλουμινίου υψηλής αγωγιμότητας-για τη βελτίωση της ολκιμότητας και της αγωγιμότητας της ράβδου πυκνωτή.
Σφράγιση ακριβείας
Μηχάνημα διάτρησης υψηλής-ταχύτητας σε συνδυασμό με καλούπι καρβιδίου για ακρίβεια διαστάσεων ±0,05 mm και άκρα χωρίς γρέζια-για τη ράβδο πυκνωτή DC.
Συγκόλληση στοίβας
Η συγκόλληση με λέιζερ ή η συγκόλληση διάχυσης χρησιμοποιείται για την επίτευξη αξιόπιστης σύνδεσης μεταξύ στρωμάτων με αντίσταση κάτω από 0,1 mΩ.
Επιφανειακή επεξεργασία
Προαιρετική επίστρωση κασσίτερου, επάργυρη ή επινικέλιο για ενίσχυση της αντοχής στη διάβρωση και της συγκολλητικότητας για την Tin-πλάκα Busbar Automotive.
Ενθυλάκωση μόνωσης
Επιτύχετε ένα ομοιόμορφο στρώμα μόνωσης και υψηλή σφράγιση μέσω γλάστρας, καλουπώματος ή υπερκαλουπώματος για ηλεκτρικά οχήματα με ζυγό.
Επιθεώρηση και γήρανση
100% ηλεκτρικές δοκιμές (αντοχή σε τάση, αντίσταση μόνωσης, αντίσταση επαφής), τρισδιάστατη σάρωση-και γήρανση κύκλου υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας.
Γιατί να μας επιλέξετε
Δεν παρέχουμε "καθολικές ράβδους διαύλου".
Παρέχετε όμως εξατομικευμένα σχέδια ειδικά για τα όρια εγκατάστασης και τις διαδικασίες συναρμολόγησης για τον δίαυλο πυκνωτή DC.
Μην αποφεύγετε τεχνικά προβλήματα
Δόνηση, διαφορά θερμοκρασίας, ερπυσμός και ειδικός-σχηματισμένος χώρος για επικασσιτερωμένο χάλκινο BusBar για EV.
Ταχεία μηχανική απόκριση
Ανασκόπηση σχεδίου → αναφορά DFM → δείγμα → μικρή παρτίδα, ελεγχόμενος ρυθμός για μόνωση Busbar.
Ιχνηλασιμότητα εγγράφων διαδικασίας
Κάθε παρτίδα περιλαμβάνει αναφορές διαστάσεων, αρχεία τάσης αντοχής μόνωσης και επαλήθευση στρώματος ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης.
επικοινωνήστε μαζί μας
Αυτό που παρέχουμε δεν είναι μόνο τυποποιημένα εξαρτήματα ράβδων διαύλου, αλλά-λύσεις σε βάθος μηχανικής που βασίζονται σεEV BusBars. Στόχος μας είναι να σας βοηθήσουμε να ξεχωρίσετε στους αυστηρούς ελέγχους της εφοδιαστικής αλυσίδας μέσω της απόλυτης αξιοπιστίας και ενοποίησης του συστήματος. Σας προσκαλούμε ειλικρινά να συζητήσετε μαζί μας τεχνικές λεπτομέρειες μέσω του καναλιού ερωτήσεων παρακάτω.
Δημοφιλείς Ετικέτες: ev busbars, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
