EV Film Capacitor Busbar Integrated Component Technology Analysis

Στα συστήματα ηλεκτρικής κίνησης και ελέγχου των οχημάτων νέας ενέργειας, η ρύθμιση της τάσης συνεχούς ρεύματος και το στάδιο προσωρινής αποθήκευσης καθορίζει άμεσα τη σταθερότητα της ισχύος εξόδου. Ο δίαυλος πυκνωτή φιλμ EV είναι ένα ενσωματωμένο στοιχείο τροφοδοσίας στον πυρήνα του ελεγκτή κινητήρα, που ενσωματώνει έναν πυκνωτή φιλμ και μια ράβδο ακριβείας για να παρέχει υποστήριξη DC-Σύνδεσμος, σταθεροποιώντας την τάση εισόδου του μετατροπέα και απορροφώντας παλμικό ρεύμα υψηλής-συχνότητας. Αυτό το εξάρτημα είναι υπεύθυνο για το φιλτράρισμα και τη ρύθμιση της ισχύος συνεχούς ρεύματος από την μπαταρία ισχύος, τροφοδοτώντας συσκευές ισχύος όπως IGBT και SiC MOSFET για την ολοκλήρωση της μετατροπής AC-DC και την κίνηση του κινητήρα του οχήματος. Αποτελεί βασικό κόμβο στο σύστημα ηλεκτρικής μετάδοσης-υψηλής τάσης και η βιομηχανία υιοθετεί συνήθως την ολοκληρωμένη λύση Busbar for DC-Link Capacitor στη μαζική παραγωγή.

Ολόκληρο το ολοκληρωμένο σύστημα αποτελείται από δύο βασικά στοιχεία, τα οποία συνεργάζονται για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις λειτουργίας υψηλής-τάσης, υψηλής-συχνότητας των εφαρμογών αυτοκινήτων. Οι πυκνωτές λεπτής μεμβράνης, ως φορέας πυρήνα για την αποθήκευση ενέργειας και τη ρύθμιση της τάσης, προσφέρουν εγγενή πλεονεκτήματα σε σχέση με τους παραδοσιακούς ηλεκτρολυτικούς πυκνωτές αλουμινίου, όπως χαμηλότερη αντίσταση υψηλής-τάσης, χαμηλότερη ισοδύναμη απώλεια σειράς και αυτεπαγωγή, μη-πολικότητα, αυτοεπούλωση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Είναι συμβατά με τις τρέχουσες πλατφόρμες αυτοκινήτων υψηλής τάσης 800V, εξαλείφοντας την ανάγκη για πολλαπλούς πυκνωτές σε σειρά για να ταιριάζουν με τα σχέδια κυκλωμάτων υψηλής{10}τάσης, απλοποιώντας την εσωτερική διάταξη καλωδίωσης του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου και βελτιώνοντας ταυτόχρονα τη μακροπρόθεσμη{11} αξιοπιστία του συστήματος. Η ράβδος πολλαπλών στρώσεων είναι ένα μεταλλικό αγώγιμο εξάρτημα επεξεργασμένο με ακρίβεια-από υπόστρωμα χαλκού ή αλουμινίου. Η δομή συγκόλλησης πολλαπλών{15}}στρωμάτων του μειώνει σημαντικά την παρασιτική επαγωγή στο κύκλωμα, καταστέλλοντας αποτελεσματικά τις αιχμές τάσης που δημιουργούνται κατά την εναλλαγή υψηλής-συχνότητας συσκευών ισχύος, μειώνοντας τον κίνδυνο βλάβης της συσκευής. Αυτή η δομή χαμηλής επαγωγής{18}είναι επίσης ένα βασικό σχεδιαστικό χαρακτηριστικό των προϊόντων EV Laminated Busbars.

Από τη σκοπιά της μηχανικής λειτουργίας, το ενσωματωμένο συγκρότημα ζυγών πυκνωτών λεπτής-μεμβράνης για ηλεκτρικά οχήματα διαθέτει τρεις αναντικατάστατες βασικές ηλεκτρικές λειτουργίες. Πρώτον, παρέχει ρύθμιση και φιλτράρισμα τάσης, απορροφώντας τις διακυμάνσεις τάσης και τα ρεύματα κυματισμού που δημιουργούνται στο κύκλωμα DC κατά τη λειτουργία του μετατροπέα, εξάγοντας σταθερή τάση DC στις συσκευές τροφοδοσίας και αποτρέποντας τη ζημιά που προκαλείται από στιγμιαίες αιχμές υψηλής-τάσης. Δεύτερον, παρέχει δυναμική αποθήκευση ενέργειας. κατά την ταχεία επιτάχυνση και την αναγεννητική πέδηση, το ρεύμα του κυκλώματος παρουσιάζει δραματικές διακυμάνσεις και ο πυκνωτής λεπτής μεμβράνης-μπορεί να ολοκληρώσει γρήγορα τη φόρτιση και την εκφόρτιση, εξομαλύνοντας τις στιγμιαίες διακυμάνσεις ενέργειας και εξασφαλίζοντας ομαλή απόδοση ισχύος κινητήρα. Τρίτον, προστατεύει τις συσκευές ισχύος, απορροφώντας-κυματισμούς υψηλής συχνότητας που δημιουργούνται από λειτουργίες μεταγωγής βάσει των χαμηλών ισοδύναμων χαρακτηριστικών αντίστασης σειράς, μειώνοντας τις απώλειες μεταγωγής IGBT και συσκευών καρβιδίου του πυριτίου, μειώνοντας την τάση τάσης, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής των ημιαγωγών ισχύος και προσαρμόζοντας το φορτίο σε συνεχή λειτουργία{7}.

Καθώς τα νέα ενεργειακά ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης επαναλαμβάνονται προς την υψηλότερη πυκνότητα ισχύος, τη σμίκρυνση και την υψηλή ενσωμάτωση, η διαδικασία και ο δομικός σχεδιασμός των ενσωματωμένων εξαρτημάτων του ζυγού πυκνωτή λεπτής-μεμβράνης έχουν επίσης σχηματίσει μια σαφή κατεύθυνση τεχνολογικής εξέλιξης. Η ενσωματωμένη δομή των πυκνωτών και των πολυστρωματικών ράβδων μπορεί να μειώσει την παρασιτική επαγωγή υψηλής-συχνότητας κατά σχεδόν 20%, ενώ παράλληλα μειώνει τις διαδικασίες εσωτερικής συναρμολόγησης στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, συμπιέζοντας έτσι το συνολικό κόστος προμήθειας υλικών και συναρμολόγησης. Στοχεύοντας τα χαρακτηριστικά λειτουργίας υψηλής συχνότητας-συσκευών καρβιδίου του πυριτίου, ο σχεδιασμός των πυκνωτών λεπτού-υμενίου στήριξης βελτιστοποιείται συνεχώς, επαναλαμβάνεται και αναβαθμίζεται προς χαμηλότερη ισοδύναμη σειρά επαγωγής, υψηλό εύρος αντίστασης θερμοκρασίας 135 μοιρών και σμίκρυνση και ελαφρύ σχεδιασμό. Σε συνδυασμό με την τεχνολογία επίστρωσης μόνωσης, δημιουργείται μια ράβδος πυκνωτή φιλμ EV για να καλύψει τις απαιτήσεις διάταξης της επόμενης γενιάς συμπαγών ηλεκτρονικών περιβλημάτων ελέγχου.

Για τις απαιτήσεις χαμηλής επαγωγής και υψηλής αξιοπιστίας των συστημάτων ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου υψηλής τάσης-και SiC υψηλής-συχνότητας σε νέα ενεργειακά οχήματα, εάν χρειάζεστε προσαρμοσμένηΔίαυλος πυκνωτή φιλμ EVενσωματωμένα εξαρτήματα, μη διστάσετε να μας συμβουλευτείτε για επαγγελματικές τεχνικές λύσεις.