Βασικά σημεία επιλογής και σχεδίασης ράβδων ηλεκτρικού διαύλου

Η ράβδος Electrical bus είναι το βασικό συστατικό των ηλεκτρικών συνδέσεων, που χρησιμοποιείται κυρίως για την επίτευξη ηλεκτρικής σύνδεσης μεταξύ των στοιχείων της μπαταρίας, για την ολοκλήρωση της σειράς και της παράλληλης διάταξης των μονάδων μπαταρίας, καθώς και για λειτουργίες δειγματοληψίας τάσης και θερμοκρασίας. Διαδραματίζει βασικό ρόλο στην ασφαλή λειτουργία των συστημάτων μπαταριών ισχύος.

Οι χάλκινες συμπαγείς ράβδοι διαύλου στον τομέα των οχημάτων νέας ενέργειας είναι ως επί το πλείστον ράβδοι σύνδεσης σύνθετης δομής πολλαπλών{0} στρωμάτων. Οι συμβατικές μέθοδοι σύνδεσης χωρίζονται σε στερέωση με συγκόλληση και στερέωση με μπουλόνι. Μέσω αυτών των δύο μεθόδων ολοκληρώνεται η σειριακή παράλληλη σύνδεση των ακροδεκτών της μπαταρίας και των πόλων της μονάδας. Τα σενάρια εφαρμογής καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα. Εκτός από τα νέα ενεργειακά οχήματα, χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως σε ηλεκτρικό και υβριδικό εξοπλισμό έλξης, σταθμούς βάσης επικοινωνίας, διακόπτες δικτύου, υπολογιστές μεγάλου και μεσαίου μεγέθους-, διακόπτες ισχύος, συστήματα παραγωγής ενέργειας και διάφορες μονάδες μετατροπής ισχύος ηλεκτρικού εξοπλισμού.

Ράβδοι λεωφορείων Τα δομικά εξαρτήματα αλουμινίου από ηλεκτρικά και χάλκινα που χρησιμοποιούνται σε νέα ενεργειακά πακέτα μπαταριών οχημάτων και συστήματα μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας χωρίζονται κυρίως σε τρεις κατηγορίες με βάση τα υλικά και τις ιδιότητες επεξεργασίας: ράβδοι χαλκού, ράβδοι αλουμινίου και σύνθετες ράβδοι αλουμινίου χαλκού. Σύμφωνα με τις ιδιότητες επεξεργασίας, μπορεί να χωριστεί σε τρεις κατηγορίες: σκληρές ράβδους, μαλακές ράβδους και μαλακές σκληρές επικαλυπτόμενες ράβδοι, οι οποίες είναι κατάλληλες για την εγκατάσταση και τις απαιτήσεις καταπόνησης σε διαφορετικά σενάρια.

Ο ζυγός υψηλής τάσης είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο αγώγιμο εξάρτημα στο πεδίο ισχύος, με εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες, αγωγιμότητα, θερμική αγωγιμότητα, αντίσταση στη διάβρωση και εξαιρετική απόδοση επεξεργασίας ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης, συγκόλλησης και μορφοποίησης. Χρησιμοποιείται ευρέως στη μετάδοση και μετασχηματισμό ισχύος, καθώς και στην κατασκευή διαφόρων ηλεκτρικών συσκευών. Οι ράβδοι χαλκού ταξινομούνται κυρίως σύμφωνα με το-σχήμα της διατομής και τη φυσική τους κατάσταση, συμπεριλαμβανομένων ορθογώνιων, κυκλικών, D-σχημάτων, U-κτλ. Η φυσική κατάσταση χωρίζεται σε δύο κατηγορίες: σκληρές ράβδους χαλκού (TMY) και ράβδοι μαλακού χαλκού (TMR).

Η επιλογή τομής είναι το βασικό στοιχείο του σχεδιασμού της συμπαγούς ράβδου χαλκού και διαφορετικά τμήματα είναι κατάλληλα για διαφορετικές συνθήκες εργασίας. Μεταξύ αυτών, οι ορθογώνιες ράβδοι χαλκού χρησιμοποιούνται συχνότερα σε εξοπλισμό ισχύος με επίπεδα τάσης 40,5 kV και κάτω λόγω των πλεονεκτημάτων τους της χαμηλής αντίστασης, της μεγάλης περιοχής απαγωγής θερμότητας και της υψηλής ικανότητας μεταφοράς ρεύματος στο ίδιο τμήμα. Οι κυκλικές ράβδοι και οι ράβδοι χαλκού-τύπου D έχουν καλό αποτέλεσμα στο δέρμα και ισχυρή ικανότητα κατά του κορωνοϊού. Αν και η διαδικασία σύνδεσης είναι περίπλοκη, εξακολουθούν να έχουν εφαρμογές σε συγκεκριμένα σενάρια υψηλής{4}}τάσης.

Οι δίαυλοι ισχύος σε σχήμα U{0}}χρησιμοποιούνται κυρίως για εξοπλισμό με υψηλό ρεύμα και απαιτήσεις υψηλών μηχανικών επιδράσεων, όπως π.χ. πρίζα γεννήτριας, με ονομαστικό ρεύμα πάνω από 5000A και ονομαστικό ρεύμα αντοχής άνω των 50KA. Σύμφωνα με τη φυσική τους κατάσταση, οι σκληρές ράβδοι χαλκού είναι κατάλληλες για συμβατικά σενάρια σταθερής εγκατάστασης, ενώ οι μαλακές ράβδοι χαλκού χρησιμοποιούνται κυρίως σε χώρους με περιορισμένο χώρο εγκατάστασης και ανάγκη απορρόφησης μηχανικής καταπόνησης, όπως ειδικές θέσεις μέσα στους διακόπτες κυκλώματος.

Το Busbar για την παραγωγή της ABB καλύπτει ολόκληρη τη διαδικασία της εξαιρετικής κατασκευής, συμπεριλαμβανομένης της κοπής πρώτων υλών, της προτοποθέτησης, της συγκόλλησης πυρήνα, της σφράγισης, της στίλβωσης, της κάμψης, της θερμικής συρρίκνωσης της μόνωσης, της επιθεώρησης τελικού προϊόντος, της συσκευασίας και της αποστολής. Κάθε διαδικασία είναι αλληλένδετη και καθορίζει άμεσα την ποιότητα και τη σταθερότητα απόδοσης των προϊόντων ράβδων χαλκού.

Η συγκόλληση είναι η βασική διαδικασία ολόκληρης της παραγωγικής διαδικασίας, η οποία επηρεάζει άμεσα την αγωγιμότητα και τη σταθερότητα σύνδεσης του ηλεκτρικού χάλκινου ζυγού. Η κύρια διαδικασία συγκόλλησης είναι κατάλληλη για διάφορα υλικά ράβδων χαλκού και προϊόντων μαλακής σύνδεσης, διασφαλίζοντας τη μεταλλουργική αντοχή συγκόλλησης και τη συνέχεια της αγωγιμότητας στη διεπιφάνεια της ράβδου χαλκού, χωρίς ποιοτικά ελαττώματα όπως εικονική συγκόλληση και συγκόλληση διαρροής, και αποτελεί τη βασική εγγύηση για τη διασφάλιση της κανονικής χρήσης των ράβδων χαλκού στο μέλλον.

Επιστημονικά επιλέγοντας και σχεδιάζονταςΗλεκτρική μπάρα λεωφορείουείναι το κλειδί για τη διασφάλιση της σταθερής λειτουργίας διαφόρων τύπων εξοπλισμού ισχύος και νέου ενεργειακού εξοπλισμού και τη βελτίωση της απόδοσης της αγωγιμότητας. Η ακριβής αντιστοίχιση των παραμέτρων λειτουργίας μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού και να μειώσει τους κινδύνους λειτουργίας και συντήρησης.

Εάν έχετε εξατομικεύσει χαλκό Busbar, τεχνικές συμβουλές για επιλογή ή ανάγκες μαζικής προμήθειας, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας ανά πάσα στιγμή για να λάβετε αποκλειστικές λύσεις επιλογής μηχανικής και επαγγελματική τεχνική υποστήριξη.