Ταξινόμηση και ανάλυση γνώσης του κλάδου του θαλάμου φόρτισης EV

Με την ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων, η ζήτηση της αγοράς για πασσάλους φόρτισης ως βασική υποδομή υποστήριξης συνεχίζει να αυξάνεται και η βιομηχανία έχει τεράστιο χώρο ανάπτυξης, καθιστώντας την μια πολλά υποσχόμενη βιομηχανία ανατολής του ηλίου. Σήμερα, τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν γίνει ευρέως δημοφιλή και μπορούν να τα δει κανείς παντού στους δρόμους και τα σοκάκια, αλλά οι περισσότεροι άνθρωποι εξακολουθούν να έχουν περιορισμένη κατανόηση του βασικού εξοπλισμού τροφοδοσίας ενέργειας που διαθέτουν - Θάλαμος φόρτισης μπαταριών λιθίου.

Ο θάλαμος φόρτισης μπαταριών ιόντων λιθίου, γνωστός και ως εξοπλισμός τροφοδοσίας ηλεκτρικών οχημάτων, είναι μια εξειδικευμένη συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει υπηρεσίες φόρτισης για βύσματα- σε οχήματα νέας ενέργειας. Εγκαθίσταται κυρίως σε δημόσια κτίρια, εμπορικά κέντρα, χώρους στάθμευσης, σταθμούς φόρτισης οχημάτων λειτουργίας και άλλους δημόσιους χώρους, καθώς και ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης σε κατοικημένες περιοχές. Το άκρο εισόδου ισχύος του εξοπλισμού συνδέεται απευθείας με το δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος και συνδέεται με το όχημα μέσω ενός βύσματος φόρτισης για την ολοκλήρωση της μετάδοσης και αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας, διασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία των ηλεκτρικών οχημάτων. Επί του παρόντος, σύμφωνα με τον βασικό τρόπο λειτουργίας του κλάδου, οι σχετικές συμμετέχουσες οντότητες χωρίζονται κυρίως σε τέσσερις κατηγορίες: κυβερνητικές επιχειρήσεις και επιχειρήσεις ηλεκτρικού δικτύου, κατασκευαστές αυτοκινήτων, επαγγελματίες χειριστές και τελικούς χρήστες.

Η διάκριση ανά τύπο φόρτισης είναι η πιο βασική μέθοδος ταξινόμησης για ντουλάπια φόρτισης EV, η οποία χωρίζεται κυρίως σε δύο κατηγορίες: πασσάλους φόρτισης AC και πασσάλους φόρτισης DC. Υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ των δύο όσον αφορά την αρχή λειτουργίας, την ταχύτητα φόρτισης, τα σενάρια εφαρμογής και τις τεχνικές απαιτήσεις. Οι σταθμοί φόρτισης AC ανήκουν σε συσκευές αργής φόρτισης και χρησιμοποιούνται ευρέως σε δημόσια και ιδιωτικά σενάρια φόρτισης. Παρέχουν κυρίως τροφοδοσία εναλλασσόμενου ρεύματος για νέα ενεργειακά οχήματα που είναι εξοπλισμένα με-ενσωματωμένες συσκευές φόρτισης. Το ρεύμα φόρτισης είναι μικρό, η ισχύς είναι χαμηλή και συνήθως χρειάζονται 7-10 ώρες για να φορτιστεί πλήρως. Η τάση εργασίας χωρίζεται σε 220V μονοφασική-και 380V τριφασική-. Σε μη στρατιωτικά σενάρια, χρησιμοποιούνται συνήθως 7kW μονοφασικές-ή 42kW τριφασικές-προδιαγραφές, οι οποίες είναι εύκολο να εγκατασταθούν και{18}}οικονομικές. Είναι κατάλληλα για μακροχρόνια στάθμευση και φόρτιση σε κατοικημένες περιοχές, κτίρια γραφείων και άλλα σενάρια.

Η φόρτιση DC υψηλής-ισχύς είναι μια συσκευή γρήγορης φόρτισης και εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης που εστιάζει σε δημόσια σενάρια φόρτισης. Μπορεί να μετατρέψει απευθείας την ισχύ εναλλασσόμενου ρεύματος από το ηλεκτρικό δίκτυο σε ισχύ συνεχούς ρεύματος για άμεση φόρτιση των μπαταριών του οχήματος. Το ρεύμα φόρτισης είναι μεγάλο και το εύρος ισχύος είναι μεγάλο. Η συμβατική ισχύς είναι 30kW-120kW και το μοντέλο εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης μπορεί να φτάσει σε ισχύ άνω των 200kW. Χρειάζονται μόνο 1-2 ώρες για την πλήρη φόρτιση και το μοντέλο εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης μπορεί να μειωθεί σε αρκετές δεκάδες λεπτά, το οποίο είναι κατάλληλο για τις ανάγκες γρήγορης φόρτισης σε δημόσιους χώρους. Ωστόσο, έχει υψηλότερες απαιτήσεις για παροχή ηλεκτρικού δικτύου, ασφάλεια εξοπλισμού και τεχνολογία απαγωγής θερμότητας. Ο σωρός φόρτισης DC ενσωματώνει εσωτερικά πολλαπλές μονάδες, όπως μετατροπή ισχύος, έλεγχος, επικοινωνία και μέτρηση, με μια πιο σύνθετη δομή που μπορεί να χωριστεί περαιτέρω σε ενσωματωμένο, διαχωρισμένο, μονό πιστόλι, διπλό πιστόλι και άλλους τύπους. Οι σωροί εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης χρησιμοποιούν συχνά τεχνολογία υγρής ψύξης, με υψηλότερη ενσωμάτωση και μικρότερο όγκο.

Εκτός από τους τύπους φόρτισης, οι φορτιστές μπαταριών ιόντων λιθίου-μπορούν επίσης να υποδιαιρεθούν σε πέντε διαστάσεις: μέθοδος εγκατάστασης, τοποθεσία εγκατάστασης, αριθμός διεπαφών φόρτισης, στόχοι υπηρεσίας και ταχύτητα φόρτισης, για προσαρμογή σε διαφορετικά σενάρια και ανάγκες. Σύμφωνα με τη μέθοδο εγκατάστασης, μπορεί να χωριστεί σε τύπο στήλης και τύπο τοίχου. Ο τύπος στήλης χρησιμοποιείται ως επί το πλείστον για εγκατάσταση σε εξωτερικό χώρο ή σε χώρο στάθμευσης, ενώ ο τύπος τοίχου εξοικονομεί χώρο και είναι πιο συνηθισμένος σε εσωτερικούς χώρους στάθμευσης, κυρίως για αργή φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος.

Ανάλογα με την τοποθεσία εγκατάστασης, χωρίζεται σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης μπαταριών, αποκλειστικούς πασσάλους φόρτισης και πασσάλους φόρτισης αυτοχρήσης. Οι δημόσιοι σωροί βλέπουν σε δημόσια οχήματα, οι αποκλειστικοί σωροί προορίζονται για εσωτερική χρήση εντός της μονάδας και οι πασσάλοι ιδιόχρησης είναι αποκλειστικά για ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης, με τους εξωτερικούς πασσάλους να έχουν επίπεδο προστασίας όχι μικρότερο από IP54 και τους εσωτερικούς πασσάλους με επίπεδο προστασίας όχι μικρότερο από IP32. Ανάλογα με τον αριθμό των διεπαφών φόρτισης, μπορεί να χωριστεί σε έναν σταθμό φόρτισης και έναν σταθμό πολλαπλής φόρτισης.

Το πρώτο είναι το κύριο ρεύμα στην αγορά, ενώ το δεύτερο είναι κατάλληλο για σενάρια κεντρικής φόρτισης πολλών οχημάτων, όπως σταθμοί λεωφορείων και μεγάλοι χώροι στάθμευσης. Σύμφωνα με τον στόχο της υπηρεσίας, χωρίζεται επίσης σε τρεις κατηγορίες: δημόσια, αποκλειστική και αυτοχρήση, η οποία είναι συνεπής με τη λογική ταξινόμησης της τοποθεσίας εγκατάστασης. Ανάλογα με την ταχύτητα φόρτισης, αντιστοιχεί άμεσα σε βάσεις αργής φόρτισης (πασσάλων AC) και βάσεις ταχείας φόρτισης (πασσάλων DC). Η ισχύς των σταθμών αργής φόρτισης είναι κυρίως 3,5 kW-15 kW, βασιζόμενες σε φορτιστές αυτοκινήτων για τη μετατροπή ηλεκτρικής ενέργειας. Η ισχύς των σταθμών γρήγορης φόρτισης ξεκινά από τα 30 kW και μπορούν να τροφοδοτήσουν απευθείας μπαταρίες, προσαρμοσμένες σε διαφορετικές ανάγκες έκτακτης ανάγκης και καθημερινής φόρτισης.

Η επιλογή του θαλάμου φόρτισης μπαταριών Modular θα πρέπει να βασίζεται στο σενάριο χρήσης και τις απαιτήσεις. Οι σωροί γρήγορης φόρτισης συνεχούς ρεύματος ή υπερταχείας φόρτισης θα πρέπει να προτιμώνται για δημόσια σενάρια, περιοχές-υψηλής ταχύτητας εξυπηρέτησης και εμπορικούς χώρους. Έχουν υψηλή απόδοση φόρτισης και είναι κατάλληλα για προσωρινές ανάγκες αναπλήρωσης ισχύος, αλλά απαιτούν πολύπλοκη εγκατάσταση, μετασχηματιστές υψηλής ισχύος{{3} και επαγγελματική συντήρηση. Τα σενάρια μακροχρόνιας στάθμευσης σε κατοικημένες περιοχές, ιδιωτικά νοικοκυριά κ.λπ. είναι κατάλληλα για σταθμούς αργής φόρτισης με χαμηλό κόστος και φιλικότητα προς την μπαταρία. Για έκτακτη αναπλήρωση ρεύματος κατά τη διάρκεια-μεγάλων αποστάσεων, μπορούν να επιλεγούν σταθμοί εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης. Επί του παρόντος, η τεχνολογία εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης εξακολουθεί να αναβαθμίζεται συνεχώς και τα συμβατά μοντέλα οχημάτων επεκτείνονται σταδιακά.

Συνολικά, το τμήμα γρήγορης και αργής φόρτισης των καμπίνων φόρτισης μπαταριών Compact είναι το αποτέλεσμα της συνολικής εξέτασης πολλών παραγόντων, όπως η τεχνολογία, τα σενάρια και το κόστος. Στο μέλλον, με την επανάληψη της νέας τεχνολογίας ενεργειακών οχημάτων και την αναβάθμιση της ζήτησης της αγοράς, η βιομηχανία πασσάλων φόρτισης θα αναπτυχθεί προς υψηλότερη ισχύ, υψηλότερη ενοποίηση και περισσότερη ευφυΐα. Η απόδοση και η ασφάλεια φόρτισης θα συνεχίσουν να βελτιστοποιούνται για να ανταποκρίνονται καλύτερα στις διαφοροποιημένες ανάγκες φόρτισης των τελικών χρηστών και να συμβάλουν στην προώθηση της συνολικής διάδοσης της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων.

Ως επαγγελματίαςΝτουλάπα φόρτισης EVΚατασκευαστής Ε&Α και παραγωγής, μπορούμε να παρέχουμε μια πλήρη γκάμα σταθμών φόρτισης AC και DC καθώς και προσαρμοσμένες λύσεις. Εάν έχετε οποιεσδήποτε σχετικές ανάγκες, όπως προμήθεια προϊόντων, μαζική προσαρμογή ή τεχνική διαβούλευση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για διαπραγμάτευση ανά πάσα στιγμή.