Κεραμικό σώμα για ασφάλεια EV DC

Α: Υπάρχουν τρεις κύριες κατηγορίες: 1) Ανεπαρκής πυκνότητα υλικού και λανθάνουσα εσωτερική τάση που προκαλείται από ελαττώματα της διαδικασίας πυροσυσσωμάτωσης. 2) Στιγμιαίο θερμικό σοκ με βραχυκύκλωμα-που υπερβαίνει το όριο αντοχής σε θερμικό σοκ του υποστρώματος. 3) Δομική ρωγμή που προκαλείται από αδικαιολόγητες ανοχές συναρμολόγησης και μακροπρόθεσμη-κόπωση από κραδασμούς. Αυτά μπορούν να αποφευχθούν επιλέγοντας-υποστρώματα υψηλής καθαρότητας, διαδικασίες τυποποίησης και ακριβή επιλογή υλικού.

Α: Τα κεραμικά αλουμίνας χαρακτηρίζονται από υψηλή μόνωση, υψηλή αντοχή και υψηλή αντοχή στη διάβρωση, καθιστώντας τα κατάλληλα για τις περισσότερες γενικές εφαρμογές αποθήκευσης ενέργειας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Προσφέρουν την καλύτερη{1}}οικονομική απόδοση και σταθερότητα στη μαζική παραγωγή. Το βασικό πλεονέκτημα των κεραμικών με οξείδιο του βηρυλλίου είναι η εξαιρετικά-υψηλή θερμική αγωγιμότητα, η οποία μπορεί να λύσει το πρόβλημα της συσσώρευσης θερμότητας υπό συνθήκες υψηλής-ισχύης, καθιστώντας τα κατάλληλα για συστήματα ηλεκτρικών ηλεκτρικών ειδών υψηλής-τελικής, υψηλής-τάσης, υψηλού-ρεύματος.

Α: Βασιζόμενοι σε τέσσερα κύρια συστήματα-σχηματισμού καλουπιού, πυροσυσσωμάτωση σταθερής θερμοκρασίας, επιθεώρηση δειγματοληψίας πλήρους-μεγέθους και στερεοποίηση παραμέτρων-οι ανοχές διαστάσεων, η δομική επιπεδότητα και οι ιδιότητες υλικού κάθε παρτίδας κεραμικών σωλήνων αλουμίνας για υψηλή{3}προσαρμόζονται στα πρότυπα αυτοματοποίησης και εξομάλυνσης της τάσης σε αυτοκινητιστικά συστήματα συναρμολόγηση μαζικής παραγωγής.

Α: Τα πιστοποιημένα κεραμικά σώματα ποιότητας EV- έχουν εξαιρετικά ισχυρή χημική και θερμική σταθερότητα. Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας του οχήματος, δεν υπάρχει υποβάθμιση της μόνωσης ή δομική γήρανση. Εφόσον η επιλογή ταιριάζει με τις συνθήκες λειτουργίας, μπορεί να επιτύχει σταθερή απόδοση με την ίδια διάρκεια ζωής με ολόκληρο το όχημα, χωρίς να απαιτείται ενδιάμεση-συντήρηση ή αντικατάσταση.