Μονωμένο Χάλκινο Δίαυλο

 

Ως πρωτοποριακός ηγέτης στην τεχνολογία μονωτικών ράβδων, η εταιρεία μας δεσμεύεται στην ανάπτυξη έρευνας και στην κατασκευή μονωτικών ράβδων υψηλής ποιότητας-, ενσωματώνοντας το σχεδιασμό δομής πολυστρωματικών αγωγών με ένα σύστημα διαδικασίας μόνωσης πολλαπλών-στρώσεων και δημιουργώντας έξυπνα τέσσερις βασικούς πίνακες προϊόντων:Δίαυλος με επίστρωση πούδρας, μονωμένες ράβδοι εμβάπτισης από PVC, ζυγός με μόνωση PET για πυκνωτές φιλμ EV και ράβδοι με πλαστικοποίηση. Με την καινοτομία της μηχανικής υλικών και την καινοτομία τεχνολογίας διεργασιών, τα προϊόντα μας εξυπηρετούν πλήρως νέα συστήματα ηλεκτρικής κίνησης οχημάτων ενέργειας, ενσωματωμένο εξοπλισμό αποθήκευσης ενέργειας, συσκευές έλξης σιδηροδρομικής μεταφοράς και πλατφόρμες βιομηχανικών ηλεκτρονικών ισχύος, παρέχοντας συνεχώς ελαφριές, χαμηλής-επαγωγής και υψηλής{2} αξιοπιστίας λύσεις μόνωσης ηλεκτρικής σύνδεσης σε παγκόσμιους πελάτες.

 

 

 

 

1. Πλαστικοποιημένο Busbar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1 Πλεονεκτήματα υλικού και διεργασιών
Αγωγός:υψηλής-καθαρότητας οξυγόνο-ελεύθερος χαλκός (C11000, καθαρότητα χαλκού Μεγαλύτερη ή ίση με 99,99%), αγωγιμότητα Μεγαλύτερη ή ίση με 58 MS/m, τραχύτητα επιφάνειας χάλκινου ζυγού Μικρότερη ή ίση με 0,8μm, μειώνοντας την απώλεια δερματικών φαινομένων.
Στρώμα μόνωσης: υιοθετεί διπλή-στρωματική ή πολλαπλή-σύνθετη δομή (εσωτερική στρώση πολυιμιδική μεμβράνη PI + εξωτερική στρώση τροποποιημένη μεμβράνη εποξειδικής ρητίνης PET), με επίπεδο τάσης αντοχής 3kV/mm, μερική εκφόρτιση<5pC (IEC 60270 standard), ensuring signal stability in high-frequency scenarios.
Δομική σχεδίαση: υποστηρίζει στοίβαξη πολλαπλών στρωμάτων, ακρίβεια διάκενου μεταξύ στρωμάτων ±0,05 mm, παρασιτική επαγωγή μειωμένη σε<10nH/cm (1/5 of traditional busbar), adapting to SiC MOSFET high-frequency switching requirements.

 

Πολυστρωματική ράβδος έναντι μονής-χάλκινης ράβδου μονής στρώσης: Σύγκριση σε βάθος-της απόδοσης απαγωγής θερμότητας

 

Τύπος	Απώλεια υψηλής-συχνότητας (10 kHz)	Επίδραση στο δέρμα	Πραγματική δοκιμαστική θήκη (ρεύμα 300A)
Πολυστρωματικός δίαυλος	Μειώθηκε κατά 42%	Το φύλλο χαλκού πολλαπλών στρώσεων (Μικρότερο από ή ίσο με 0,3 mm) εξαλείφει το φαινόμενο του δέρματος	Μετατροπέας αποθήκευσης ενέργειας: αύξηση θερμοκρασίας 38 μοίρες (περιβάλλον 25 μοίρες)
Χάλκινη ράβδος μονής-επιπέδου	Βασική αξία 100%	Συμπαγής χάλκινος δίαυλος (Μεγαλύτερη ή ίση με 2 mm) Η απώλεια συγκεντρώνεται στην επιφάνεια	Ίδια κατάσταση λειτουργίας: αύξηση θερμοκρασίας 55 μοίρες (περιβάλλοντος 25 μοίρες)
Αρχή: Το λεπτό φύλλο χαλκού (0,1-0,5 mm) της Laminated Copper BusBar κάνει το ρεύμα να κατανέμεται ομοιόμορφα, αποφεύγοντας την υπερθέρμανση της επιφάνειας της χάλκινης ράβδου μονής στρώσης λόγω του φαινομένου του δέρματος (βάθος δέρματος ≈8,5mm@50Hz, μόνο στα 0,66mm Hz).

 

1.2 Διαδικασία παραγωγής
Κοπή λέιζερ χάλκινης πλάκας (ακρίβεια ±0,1 mm) → Προ-επίστρωση του μονωτικού στρώματος (περιβάλλον κενού κατά-φυσαλίδας) → Σύνθετο θερμής συμπίεσης (σχηματισμός πίεσης 180 μοιρών /5 MPa) → Ανίχνευση τριών- συντεταγμένων (σφάλμα διαστάσεων<0.2mm) → Electrical performance test (withstand voltage, insulation resistance, temperature rise).

 

1.3 Σενάρια εφαρμογής και αξία πελάτη
 

Σενάριο εφαρμογής	Βέλτιστη λύση	Βασικοί λόγοι
High frequency and high power (>10 kHz)	Πολυστρωματικός δίαυλος	Σχεδιασμός χαμηλής απώλειας + εξισορρόπησης θερμοκρασίας για αποφυγή θερμικής αστοχίας IGBT
Μεγάλο ρεύμα και χαμηλή συχνότητα (<50Hz)	Χάλκινη ράβδος μονής στρώσης- + σχισμή φρεζαρίσματος	Χαμηλό κόστος, επαρκής διάχυση θερμότητας ενός σημείου-(όπως το παραδοσιακό UPS)
Περιορισμένος χώρος + περιβάλλον δόνησης	Πολυστρωματικός δίαυλος	Τρισδιάστατη-διάχυση θερμότητας + αντι-κόπωση (όπως οχήματα νέας ενέργειας)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Δίαυλος με επίστρωση πούδρας

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1 Πλεονεκτήματα υλικών και διεργασιών
Βελτιστοποίηση αγωγών:Χαλκός T2Y2ψεκασμός σκόνης, αντίσταση επαφής Μικρότερη ή ίση με 0,1 mΩ, η ικανότητα μεταφοράς ρεύματος αυξήθηκε κατά 15% σε σύγκριση με τον γυμνό χαλκό (80 μοίρες αύξηση θερμοκρασίας).
Coating technology: electrostatic spraying epoxy powder (UL 94 V-0 certification), thickness 0.2-0.5mm controllable, adhesion up to level 1 (GB/T 9286 cross-cutting method), salt spray resistance >1000 ώρες (ASTM B117), κατάλληλο για παράκτιο/χημικό περιβάλλον.
Πλεονέκτημα κόστους: Σε σύγκριση με τη διαδικασία εμβάπτισης, το ποσοστό χρήσης του υλικού αυξάνεται κατά 30%, και το συνολικό κόστος μειώνεται κατά 18-25%.

 

Αλυσίδα διαδικασίας κλειδιού (σε σύγκριση με την παραδοσιακή χύτευση/βαφή με έγχυση)

 

Σύνδεσμος	Πλεονεκτήματα της διαδικασίας ψεκασμού σε σκόνη	Μετρημένα δεδομένα
Προ{0}}θεραπεία	Χημική χάραξη + αμμοβολή (τραχύτητα Ra 3,2-6,3μm)	Πρόσφυση επίστρωσης > 5N/cm (ASTM D3359)
Επιλογή σκόνης	Εποξειδική ρητίνη (150-200μm) ή πολυτετραφθοροαιθυλένιο (80-120μm)	Αντίσταση θερμοκρασίας 220 μοίρες (εποξειδική ρητίνη) έναντι χύτευσης με έγχυση 180 μοίρες
Έλεγχος ωρίμανσης	180 μοίρες × 20 λεπτά (ηλεκτροστατικός ψεκασμός υγροποιημένης κλίνης)	Ομοιομορφία πάχους ±15μm (βιομηχανικό πρότυπο ±25μm)
Βασική ανακάλυψη	Χωρίς εξάτμιση διαλύτη (VOC<50mg/m³), no dripping on the edge (minimum fillet R0.3mm)	Η απόσταση ερπυσμού είναι 28% μικρότερη από αυτή του βαμμένου διαύλου-(πιστοποίηση IEC 60664-1)

 

2.2 Διαδικασία παραγωγής
Κοπή λέιζερ χάλκινου ζυγού → Σφράγιση/κάμψη CNC (εξοπλισμός AMADA CNC Ιαπωνίας) → Αμμοβολή επιφάνειας (Καθαριότητα επιπέδου Sa2,5) → Ηλεκτροστατικός ψεκασμός (Το ρομπότ ελέγχει αυτόματα το πάχος του φιλμ) → Ωρίμανση υψηλής-θερμοκρασίας (200 μοίρες / 30 λεπτά τυπικής λειτουργίας) → Τεστ IP7 tight.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.3 Σενάρια εφαρμογής και αξία πελάτη

 

Σενάριο εφαρμογής	Η βασική τιμή της ράβδου-ψεκασμένης σκόνης	Σημεία πόνου εναλλακτικών λύσεων
800V + οχήματα νέας ενέργειας	Εξαιρετικά-λεπτή μόνωση (0,1-0,2 mm) + λείες άκρες (anti-corona)	Ένα παχύ στρώμα έγχυσης (Μεγαλύτερο ή ίσο με 0,5 mm) καταλαμβάνει χώρο
Βιομηχανική και εμπορική αποθήκευση ενέργειας (2000V)	CTI 600 αντι-ερπυστικό, υποστηρίζει την πυκνή διάταξη	Το στρώμα εμποτισμού απορροφά εύκολα την υγρασία, με αποτέλεσμα τη μειωμένη μόνωση
Σιδηροδρομική μεταφορά (δόνηση + ρύπανση από πετρέλαιο)	Ανθεκτική-επίστρωση στα χτυπήματα + αντι-διαπερατότητα λαδιού	Το παραδοσιακό μονωτικό χρώμα πέφτει εύκολα
Φωτοβολταϊκός μετατροπέας (εξωτερικός χώρος)	Ανθεκτική στην υπεριώδη ακτινοβολία-σκόνη (προστέθηκε TiO2), δείκτης κιτρινίσματος 10 ετών<5	Συνήθης επεξεργασία επίστρωσης σε 3 χρόνια

 

3. Μονωμένες μπάρες εμβάπτισης PVC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.1 Πλεονεκτήματα υλικού και διεργασιών
Επεξεργασία υποστρώματος: Χημική παθητικοποίηση χάλκινης ράβδου (διαδικασία χρωμικού),χωρίς διάβρωση σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού > 720h, εξασφαλίζοντας αξιοπιστία σε τροπικό/θαλάσσιο περιβάλλον.
Απόδοση πλαστικού στρώματος:
Τύπος PVC: -λύση χαμηλού κόστους, επιβραδυντικό φλόγας βαθμού UL 94 V-2, κατάλληλο για διανομή ρεύματος χαμηλής τάσης (AC 1000 V ή λιγότερο).
Τύπος Nylon 12: ανθεκτικό στη διάβρωση ντίζελ/λιπαντικού, αντοχή σε κρούση > 50 kJ/m² (πρότυπο ISO 179), ανθεκτικό σε -40 βαθμούς κρούσης σε χαμηλή θερμοκρασία.
 

3.2 Διαδικασία παραγωγής
Κοπή λέιζερ χάλκινου ζυγού → Σφράγιση/κάμψη CNC (εξοπλισμός AMADA CNC Ιαπωνίας) → Αποξήρανση και ενεργοποίηση χάλκινης ράβδου → προθέρμανση στους 220 μοίρες (ενίσχυση της αντοχής συγκόλλησης του πλαστικού στρώματος) → εμποτισμός με υγρό πλαστικοποίησης (αυτόματος έλεγχος χρόνου/θερμοκρασίας) → ψύξη νερού υψηλής πίεσης → τριβή laser → trimmage και διαμόρφωση → δοκιμή μόνωσης (AC 3kV/60s χωρίς βλάβη).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.3 Σενάρια εφαρμογής και αξία πελάτη
 

Χτυπήστε άμεσα το σημείο πόνου της προμήθειας: "Terminator" αστοχίας μόνωσης
Σε σύγκριση με τα θανατηφόρα ελαττώματα των παραδοσιακών λύσεων (σωλήνας θερμοσυστελλόμενης/ελασματοποιημένη μόνωση)

 

Σενάριο	Πρόβλημα ζυγού θερμοσυστελλόμενου σωλήνα	Βουτήξτε το διάλυμα πλαστικού ζυγού	Υποστήριξη δεδομένων
Δόνηση μπαταρίας (5-500Hz)	Ράγισμα θερμοσυστελλόμενου σωλήνα (αστοχία μετά από 30.000 κύκλους)	Πλαστικό στρώμα εμβάπτισης (Σκληρότητα Shore 85A) Αντοχή σε σχίσιμο 45MPa	100.000 κύκλοι χωρίς ρωγμές
Περιβάλλον παράκτιου ψεκασμού αλατιού (500 ώρες)	Φουσκάλες μονωτικού στρώματος, διάβρωση χάλκινης ράβδου	Εμβαπτίστε πλαστική στρώση (πάχους 0,8-1,2 mm) δοκιμή ψεκασμού αλατιού 1000 ώρες χωρίς κόκκινη σκουριά	Επαλήθευση πακέτου μπαταριών BYD Dolphin
Γρήγορη αύξηση θερμοκρασίας φόρτισης (120 μοίρες αιχμή)	Αποσκλήρυνση μονωτικού υλικού (Θερμοκρασία θερμικής παραμόρφωσης PVC 70 μοίρες)	Βουτήξτε πλαστικό υλικό (PBT + ίνες γυαλιού) αντίσταση θερμοκρασίας -40 μοίρες ~ 150 μοίρες	Ο σωρός υπερφόρτισης λειτουργεί συνεχώς για 1000 ώρες χωρίς ανωμαλία

 

4. EV PET Insulated Busbar για EV Film Capacitor

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1 Πλεονεκτήματα υλικού και διεργασιών

Καινοτομία μαέστρου:εξαιρετικά λεπτή λωρίδα χαλκού (πάχος 0,8 mm)+ διαδικασία συγκόλλησης ή συγκόλλησης με αντίσταση, επιτυγχάνοντας διατομή-100mm² και ρεύμα 300A και 20% ελαφρύτερη από τη ράβδο αλουμινίου.
Ανακάλυψη μόνωσης:
Διαξονικά προσανατολισμένο φιλμ PET: CTI Μεγαλύτερο ή ίσο με 600 V (50% αύξηση σε σύγκριση με το φιλμ PI), διάρκεια ζωής αντοχής στη κορώνα ＞ 800 ώρες (πρότυπο IEC 61934).
Σύνθετη δομή: Στρώμα ενισχυμένο με ίνες PET + γυαλί, αντοχή σε σχίσιμο ＞ 80 N/mm (πρότυπο DIN 53363), αποφεύγοντας τον κίνδυνο διάτρησης της μπαταρίας.
Πιστοποίηση αυτοκινήτου: πέρασε τη δοκιμή αξιοπιστίας AEC-Q200, υποστηρίζοντας το λειτουργικό επίπεδο ασφάλειας ISO 26262 ASIL-C.

 

4.2 Διαδικασία παραγωγής

Παραγγελία δείγματος ή μικρής παρτίδας: κοπή με λέιζερ → στάμπα/κάμψη CNC → προ-ελασματοποίηση μεμβράνης PET → ένωση θερμής συμπίεσης (θερμοκρασία/πίεση κλειστή-έλεγχος βρόχου) → καλούπι-σχήμα κοπής → online ανίχνευση AOI (ακρίβεια αναγνώρισης ελαττωμάτων 0,02 mm²) → συνθήκες λειτουργίας δυναμικής δοκιμής μεταφοράς ρεύματος.

 

Παραγγελίες-μεγάλου όγκου: συνεχής σφράγιση προοδευτικής μήτρας χάλκινης λωρίδας → φιλμ PET προ-ελασματοποίηση → ένωση θερμής συμπίεσης (θερμοκρασία/πίεση κλειστή-έλεγχος βρόχου) → καλούπι-σχήμα κοπής → online ανίχνευση AOI (ακρίβεια αναγνώρισης ελαττωμάτων 0,02 mm²) → συνθήκες λειτουργίας δυναμικής δοκιμής μεταφοράς ρεύματος.

 

4.3 Σενάρια εφαρμογής και αξία πελάτη
Σύνδεση μονάδας μπαταρίας: σύνθετη αντίσταση ζυγού δειγματοληψίας τάσης Μικρότερη ή ίση με 0,5 mΩ, διαφορά θερμοκρασίας < 2 μοίρες (συνεχής ενεργοποίηση 800A), βελτίωση της ακρίβειας BMS.
Αποτελέσματα πελατών: Αφού το υιοθέτησε-ένα νέο αυτοκίνητο, η ενεργειακή πυκνότητα της μπαταρίας αυξήθηκε κατά 7% και πέρασε την εθνική τυπική δοκιμή διάχυσης θερμικής διαφυγής.

 

 

 

 

Διάσταση	Πολυστρωματικός δίαυλος	Μόνωση ψεκασμού πούδρας	Μόνωση με εμβάπτιση-	Μόνωση PET για EV
Κόστος	Υψηλή (διαδικασία πλαστικοποίησης ακριβείας)	Μεσαίο (αυτοματισμός παρτίδας)	Μεσαίο (απόσβεση καλουπιού)	Υψηλής ποιότητας (υλικό αυτοκινήτου)
Περιβαλλοντική αντίσταση	Εξαιρετικό (συσκευασία κενού)	Καλή (προστασία IP67)	Εξαιρετικό (πλήρως σφραγισμένο)	Εξαιρετική (αντοχή στη χημική διάβρωση)
Εφαρμόσιμη τάση	3kV (μόνωση υψηλής συχνότητας)	1kV (σενάριο συχνότητας ισχύος)	1,5 kV (μέση τάση)	1,5 kV (σύστημα συνεχούς ρεύματος)
Ταχύτητα παράδοσης	7-15 ημέρες (προσαρμογή)	3-7 ημέρες (τυπικά προϊόντα)	5-10 ημέρες (προσαρμογή καλουπιού)	10-20 ημέρες (επαλήθευση βαθμού αυτοκινήτου)

 

 

 

 

 

1. Ισχύς υλικού
Ευφυές εργαστήριο: συνολική έκταση 8.000 τετραγωνικών μέτρων, εξοπλισμένο με πλήρως αυτόματη γραμμή παραγωγής ζυγών (προοδευτική μηχανή συνεχούς διάτρησης με μήτρα + κοπή λέιζερ + διάτρηση/κάμψη CNC), περιοχή χωρίς σκόνη{4}} σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας (σύμφωνα με το πρότυπο ISO 14644-1 Κλάσης 8).
Κέντρο καλουπιών: 20 εξοπλισμός επεξεργασίας CNC (ακρίβεια ±0,005mm), υποστήριξη για γρήγορο άνοιγμα καλουπιού 48 ωρών, με το σχεδιασμό και τις δυνατότητες παραγωγής και επεξεργασίας καλουπιών.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Δέσμευση για την ποιότητα
Εξοπλισμός δοκιμής:
- Δοκιμαστής υψηλής τάσης (AC 10kV/DC 15kV τάση αντοχής)
- Βιομηχανική CT (τρισδιάστατη απεικόνιση εσωτερικών ελαττωμάτων)
- Προγραμματιζόμενος θάλαμος σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας (-70 βαθμοί ~ 300 μοίρες οριακή δοκιμή)
Σύστημα πιστοποίησης:
- Αυτοκινητοβιομηχανία:IATF 16949, PPAP Επίπεδο 3
- Διεθνή πρότυπα: UL 467, CE, RoHS

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: μονωμένος χάλκινος δίαυλος, μονωμένος χάλκινος δίαυλος, μονωμένος ηλεκτρικός δίαυλος, κατασκευαστής χάλκινων αγωγών, προσαρμοσμένος μονωμένος δίαυλος, ζυγός μπαταρίας EV, ζυγός αποθήκευσης ενέργειας, χάλκινος δίαυλος με μόνωση PVC