Μπάρα Λεωφορείου Χάλκινου Με Μόνωση Εποξειδικής Σκόνης
video
Μπάρα Λεωφορείου Χάλκινου Με Μόνωση Εποξειδικής Σκόνης

Μπάρα Λεωφορείου Χάλκινου Με Μόνωση Εποξειδικής Σκόνης

Το Copper Bus Bar with Epoxy Powder Insulation είναι ένα σύνθετο αγώγιμο μονωτικό εξάρτημα που καλύπτεται ομοιόμορφα με ένα στρώμα εποξειδικής μονωτικής σκόνης υψηλής απόδοσης στην επιφάνεια υλικών από χαλκό υψηλής Αυτό το προϊόν δεν είναι μια απλή υπέρθεση "ράβδος χαλκού + επίστρωση", αλλά χρησιμοποιεί τεχνολογία σύντηξης φυσικής και χημικής διεπαφής για να σχηματίσει έναν ισχυρό συνδυασμό χωρίς σχεδόν καμία διεπαφή μεταξύ του μονωτικού στρώματος και της μήτρας χαλκού.

  • Γρήγορη Παράδοση
  • Διασφάλιση ποιότητας
  • Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος
Copper Bus Bar with Epoxy Powder Insulation

Η ράβδος λεωφορείων χαλκού με μόνωση εποξειδικής σκόνης τοποθετείται στους τομείς της μεσαίας-και-υψηλής-ηλεκτρολογίας, της υποστήριξης νέας ενέργειας, των σιδηροδρομικών μεταφορών και του βιομηχανικού αυτοματισμού. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για σενάρια εφαρμογών που έχουν αυστηρές απαιτήσεις σχετικά με την αξιοπιστία της μόνωσης, τη συμπαγή δομή και τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα σέρβις. Αυτή η δομή εξαλείφει θεμελιωδώς τους κρυφούς κινδύνους των παραδοσιακών μεθόδων μόνωσης (τοπικά κενά, υπολείμματα αέρα, χαλαρότητα γήρανσης, κ.λπ. που μπορεί να προκύψουν κατά τη χρήση) και παρέχει πραγματική "ολοκληρωμένη προστασία μόνωσης" για ηλεκτρικά συστήματα.

Λεπτομερής απεικόνιση

 

Γωνιακή κάλυψη

Η επίστρωση διατηρεί επαρκές πάχος στις άκρες και τις λοξοτομές, χωρίς εκτεθειμένο πάτο ή λεπτά σημεία και επαληθεύεται από έναν ανιχνευτή διαρροής υψηλής-πίεσης. Οι άκρες των ράβδων χαλκού είναι λοξοτομημένες ή στρογγυλεμένες με ακρίβεια, γεγονός που όχι μόνο διευκολύνει την προσρόφηση της σκόνης, αλλά και εξαλείφει τον κίνδυνο τραυματισμού των εγκαταστατών από αιχμηρές άκρες.

01

Μόνωση οπών

Το εσωτερικό τοίχωμα της οπής εγκατάστασης καλύπτεται επίσης από ένα μονωτικό στρώμα για να αποφευχθεί ο κίνδυνος ερπυσμού όταν περνούν μπουλόνια. Εάν ο σχεδιασμός απαιτεί οι οπές να είναι άβαφες (για επικαλυπτόμενες αγώγιμες συνδέσεις), μπορούμε να καλύψουμε τις τρύπες πριν από τον ψεκασμό. Σήμανση λέιζερ ή μεταξοτυπία κωδικών QR για μονωτική βαφή Busbar.

02

Επιφανειακή κατάσταση

Η μονωτική επίστρωση αφαιρείται με ακρίβεια στις οπές σύνδεσης των μπουλονιών για να αποκαλυφθεί η φωτεινή χάλκινη επιφάνεια. Η επιφάνεια επίστρωσης είναι λεία και ομοιόμορφη, χωρίς ελαττώματα όπως φλούδα πορτοκαλιού, χαλάρωση, σωματίδια κ.λπ., και η χρωματική συνοχή είναι καλή για τον συνδετήρα κονσερβοποιημένου στερεού χαλκού με μονωμένη επίστρωση.

03

Επεξεργασία επιφανειών επικάλυψης

Για μέρη που απαιτούν εκτεθειμένες επιφάνειες χαλκού για ηλεκτρική επικάλυψη,

το οποίο μπορεί να επικασσιτερωθεί ή να επαργυρωθεί-σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη για μείωση της αντίστασης επαφής. Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ακριβή κάλυψη ή επεξεργασία μετά{2}}επίστρωσης για να διασφαλίσουμε την αγώγιμη απόδοση και τις απαιτήσεις αντίστασης επαφής της επικαλυπτόμενης επιφάνειας για το Busbar μονωτικών επιστρώσεων.

04

Details display of Copper Bus Bar with Epoxy Powder Insulation

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Διαδικασία παραγωγής

προεπεξεργασία ράβδου χαλκού

Κοπή και διάτρηση: Κόψτε και τρυπήστε με ακρίβεια τις χάλκινες ράβδους σύμφωνα με το μέγεθος του σχεδίου για να διασφαλίσετε ότι η ανοχή διαστάσεων ελέγχεται εντός ±0,3 mm. Αφαίρεση γρεζιών και λοξοτομή: λοξοτομή ή στρογγυλοποίηση όλων των άκρων για την εξάλειψη των αιχμηρών γωνιακών γρέζων. Αυτή είναι μια βασική προ-διαδικασία για τη διασφάλιση του εφέ κάλυψης γωνίας της επίστρωσης. Καθαρισμός επιφανειών και τραχύτητα: Χρησιμοποιήστε αμμοβολή ή χημικό καθαρισμό για να αφαιρέσετε το επιφανειακό στρώμα οξειδίου και τους λεκέδες λαδιού και ταυτόχρονα τραχύστε μέτρια την επιφάνεια για να αυξήσετε την πρόσφυση της επίστρωσης για τον συνδετήρα κονσερβοποιημένου στερεού χαλκού από κονσέρβες μονωτικής επίστρωσης.

 

Επικάλυψη σε σκόνη

Προθέρμανση: Θερμάνετε τη ράβδο χαλκού ομοιόμορφα στην καθορισμένη θερμοκρασία (συνήθως 180-220 μοίρες, ρυθμισμένη σύμφωνα με τον τύπο σκόνης). Επίστρωση ψεκασμού ή επίστρωση εμβάπτισης: Ανάλογα με το σχήμα του προϊόντος και τις απαιτήσεις παρτίδας, χρησιμοποιείται ηλεκτροστατικό πιστόλι ψεκασμού για αυτόματη επίστρωση ψεκασμού ή ρευστοποιημένη κλίνη για επίστρωση εμβάπτισης. Για μεγάλες παρτίδες τυπικών ανταλλακτικών, οι αυτοματοποιημένες γραμμές ψεκασμού μπορούν να επιτύχουν ομοιόμορφο και σταθερό έλεγχο πάχους επίστρωσης. Ωρίμανση: Ολοκληρώστε τη διαδικασία σκλήρυνσης σε μια σήραγγα στεγνώματος σταθερής-θερμοκρασίας για να διασφαλίσετε ότι η επίστρωση είναι πλήρως διασταυρωμένη και επιτυγχάνει τις βέλτιστες μηχανικές και ηλεκτρικές ιδιότητες.

 

Ανίχνευση και δοκιμή

Ανίχνευση πάχους επίστρωσης: Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή πάχους δινορευμάτων για ανίχνευση πολλών-σημείων για να διασφαλίσετε ότι το πάχος είναι ομοιόμορφο και πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Ανίχνευση οπών: Ένας ανιχνευτής διαρροής σπινθήρα υψηλής τάσης-χρησιμοποιείται για την πλήρη σάρωση της επίστρωσης. Οποιεσδήποτε τρύπες ή αδύναμα σημεία θα ενεργοποιήσουν συναγερμό για να διασφαλιστεί η ακεραιότητα του μονωτικού στρώματος. Δοκιμή πρόσφυσης: Πραγματοποιήστε δοκιμή πρόσφυσης-διασταύρωσης ή τραβήγματος- σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα. Δοκιμή αντοχής τάσης: Πραγματοποιήστε δοκιμή τάσης αντοχής σε συχνότητα ισχύος ή τάση αντοχής σε κρουστικές κρίσεις κεραυνού σύμφωνα με το επίπεδο τάσης που απαιτείται από τον πελάτη για την επίστρωση ράβδων ηλεκτρικού οχήματος.

 

The Production Process of Copper Bus Bar with Epoxy Powder Insulation


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Γιατί να μας επιλέξετε
 
 

 

 

Μη-μη τυπικές δυνατότητες προσαρμογής

Δεν λαμβάνουμε τις τυπικές προδιαγραφές ως μοναδικό οδηγό, αλλά παρέχουμε πλήρεις-υπηρεσίες προσαρμογής διεργασιών από την κοπή, την επεξεργασία, τη βαφή έως τη δοκιμή με βάση τα σχέδια, τα επίπεδα τάσης, το περιβάλλον χρήσης και τις απαιτήσεις εγκατάστασης που παρέχονται από τους πελάτες.

 
 

Ακεραιότητα διαδικασίας

Δεν κάνουμε μόνο επεξεργασία επίστρωσης αλλά έχουμε και πλήρεις δυνατότητες επεξεργασίας για χάλκινες ράβδους (κοπή, διάτρηση, κάμψη, λοξοτομή), πράγμα που σημαίνει ότι οι πελάτες μπορούν να προμηθευτούν έτοιμες ράβδους από έναν μόνο προμηθευτή, μειώνοντας τους ενδιάμεσους συνδέσμους και το κόστος συντονισμού ποιότητας για το μονωτικό χρώμα Busbar.

 
 

Ο ποιοτικός έλεγχος είναι ανιχνεύσιμος

Μπορούν να παρέχονται αναφορές πάχους επικάλυψης, αναφορές ανίχνευσης οπών καρφίτσας, αρχεία δοκιμών πρόσφυσης και αρχεία δοκιμής πίεσης για κάθε παρτίδα προϊόντων και δείγματα βασικών ειδών μπορούν να διατηρηθούν για μελλοντική αναφορά για τη μπάρα χαλκού με μόνωση εποξειδικής επίστρωσης σε σκόνη.

 
 

Υποστήριξη μηχανικής εμπειρίας

Η τεχνική μας ομάδα έχει πλούσια εμπειρία εφαρμογών πεδίου και μπορεί να παρέχει στους πελάτες προτάσεις σχετικά με το ηλεκτρικό διάκενο, την επιλογή πάχους επίστρωσης, τον σχεδιασμό επιφανειών επικάλυψης κ.λπ. κατά το στάδιο του σχεδιασμού για να βοηθήσει τους πελάτες να αποφύγουν ελαττώματα σχεδιασμού για μόνωση διαύλου με επίστρωση εποξειδικής σκόνης.

 

why choose our  Copper Bus Bar with Epoxy Powder Insulation

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FAQ

Ε: Μπορούν να λυγίσουν οι ράβδοι χαλκού με μόνωση εποξειδικής σκόνης-;

Α: Ναι. Η φόρμουλα μας για τη μονωτική πούδρα είναι ειδικά τροποποιημένη για να παρέχει έναν ορισμένο βαθμό ευελιξίας. Για προκατασκευασμένες ευθείες σειρές, οι μικρές γωνίες μετά τη μόνωση με ψεκασμό συνήθως δεν προκαλούν ρωγμές της επίστρωσης. Ωστόσο, για μεγάλες γωνίες ή περίπλοκες κάμψεις, συνιστάται να εκτελείτε πρώτα την επεξεργασία κάμψης και στη συνέχεια να κάνετε ψεκασμό μόνωσης για να εξασφαλίσετε το καλύτερο αποτέλεσμα.

Ε: Πώς είναι η αντοχή στη θερμοκρασία της επίστρωσης εποξειδικής σκόνης σε σύγκριση με τη θερμοσυστελλόμενη σωλήνωση;

Α: Η εποξειδική σκόνη είναι ένα θερμοσκληρυνόμενο υλικό με εξαιρετική σταθερότητα στη θερμοκρασία. Όχι μόνο δεν μαλακώνει και δεν ρέει όπως τα θερμοπλαστικά υλικά σε περιβάλλοντα υψηλής-θερμοκρασίας, αλλά μπορεί επίσης να αντέξει υψηλότερες θερμοκρασίες λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα και εξακολουθεί να διατηρεί καλή αντοχή στην κρούση σε περιβάλλοντα χαμηλών-θερμοκρασιών. Η ολοκληρωμένη αντοχή του στις καιρικές συνθήκες είναι πολύ καλύτερη από αυτή των συνηθισμένων θερμοσυρρικνόμενων μανικιών.

Ε: Τι γίνεται εάν το τμήμα σύνδεσης χρειάζεται ειδική επεξεργασία;

Α: Μπορούμε να κρατήσουμε επακριβώς επικασσιτερωμένες-, επάργυρες- περιοχές σύνδεσης με γυμνό χαλκό κατά το στάδιο της παραγωγής με βάση τα σχέδια CAD του πελάτη, εξαλείφοντας την ανάγκη να πραγματοποιήσετε δευτερεύουσα απογύμνωση επί τόπου, διασφαλίζοντας την αποδοτικότητα της κατασκευής και την αξιοπιστία της επιφάνειας επαφής στο μέγιστο βαθμό.

Ε: Είναι οι μονωμένες ράβδοι με επίστρωση πούδρας-κατάλληλες για εξωτερική χρήση;

Α: Η τυποποιημένη σκόνη είναι κατάλληλη για εσωτερικούς ή γενικούς βιομηχανικούς χώρους. Για έκθεση σε εξωτερικούς χώρους, ισχυρές υπεριώδεις ακτίνες, παράκτιο σπρέι υψηλής περιεκτικότητας σε αλάτι ή χημικά διαβρωτικά περιβάλλοντα, μπορούμε να παρέχουμε σκόνες-ανθεκτικές ή αντιδιαβρωτικές ενισχυμένες στις καιρικές συνθήκες για να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις των αντίστοιχων συνθηκών εργασίας.

επικοινωνήστε μαζί μας

 

Έχουμε μια πλήρη ολοκληρωμένη γραμμή παραγωγής γιαΜπάρα λεωφορείων χαλκού με μόνωση εποξειδικής σκόνης. Μπορούμε να αναλάβουμε πλήρη-επεξεργασία προσαρμοσμένων παραγγελιών από σχέδια έως τελικά προϊόντα και να παρέχουμε πλήρεις αναφορές για το πάχος της επίστρωσης, την ανίχνευση οπών και τη δοκιμή πίεσης. Είστε ευπρόσδεκτοι να στείλετε σχέδια έργων ή τεχνικές απαιτήσεις στην ομάδα μηχανικών μας και θα σας παρέχουμε επαγγελματικές προτάσεις διαδικασίας και ακριβείς προσφορές έργων.

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

Δημοφιλείς Ετικέτες: μπάρα λεωφορείων χαλκού με μόνωση εποξειδικής σκόνης, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

(0/10)

clearall