EV Bus Bars

Σε θερμοκρασία δωματίου 20 μοιρών, για κάθε μέτρο μήκους αγωγού, ελέγχουμε αυστηρά τη σύνθετη αντίσταση DC των ράβδων διαύλου EV εντός της περιοχής από 0,001 έως 0,01 Ω. Η συγκεκριμένη απόδοση αυτής της τιμής περιορίζεται από την αγώγιμη-διατομή, την καθαρότητα του υλικού και τη διαδικασία πάχους στρώσης. Το χαρακτηριστικό εξαιρετικά χαμηλής αντίστασης είναι το κλειδί για την καταστολή των απωλειών Joule, ειδικά όταν πρόκειται για μετάδοση υψηλού ρεύματος σε οχήματα νέας ενέργειας, το οποίο καθορίζει άμεσα τη συνολική απόδοση μετατροπής ενέργειας του συστήματος.

Προσαρμόζοντας στην αρχιτεκτονική υψηλής{0}τάσης των οχημάτων νέας ενέργειας, το Automotive BusBar PET Insulation έχει εξαιρετικά επίπεδα αντίστασης τάσης, με ονομαστική τάση λειτουργίας που συνήθως ορίζεται μεταξύ 500V και 1500V. Αυτός ο δείκτης καλύπτει ευρέως το εύρος τάσης των μπαταριών ισχύος των βασικών μοντέλων οχημάτων και διατηρεί επαρκές περιθώριο για την αντιμετώπιση παροδικών κραδασμών υπέρτασης. Η αξιόπιστη ικανότητα προστασίας από ηλεκτρικές βλάβες είναι η βασική αμυντική γραμμή για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της σταθερότητας του ζυγού κατά τη διάρκεια της σταθερής-λειτουργίας και των παροδικών διακυμάνσεων.

Η σταθερή απόδοση μεταφοράς ρεύματος του Automotive Power Busbar είναι το αποτέλεσμα των συνδυασμένων επιπτώσεων της διατομής- αγωγού, των ιδιοτήτων του υλικού και των συνθηκών απαγωγής θερμότητας του συστήματος. Λαμβάνοντας για παράδειγμα μια ράβδο χαλκού με-εμβαδόν διατομής 50 mm ², μπορεί να διατηρήσει ρεύμα από 200 έως 300 A υπό συνθήκες θερμοκρασίας περιβάλλοντος 40 μοιρών και εξαιρετική σχεδίαση απαγωγής θερμότητας. Στην πραγματική επιλογή, είναι απαραίτητο να συνδυαστούν οι πραγματικές απαιτήσεις φορτίου του ελεγκτή κινητήρα και της μπαταρίας και να υπολογιστούν αυστηρά οι προδιαγραφές της ράβδου για να διασφαλιστεί ότι πληροί τις απαιτήσεις θερμικής διαχείρισης ολόκληρου του οχήματος.

Για να διασφαλίσουμε την απρόσκοπτη ενσωμάτωση με πυκνωτές φιλμ και άλλα περιφερειακά ηλεκτρικά εξαρτήματα, έχουμε εφαρμόσει αυστηρό έλεγχο των ανοχών διαστάσεων της ράβδου διαύλου εδάφους Automotive Ground, με σφάλματα μήκους, πλάτους και πάχους που συνήθως περιορίζονται στα ± 0,1 mm έως ± 0,3 mm. Αυτό το πρότυπο κατεργασίας υψηλής-ακρίβειας όχι μόνο διασφαλίζει την ομαλή συναρμολόγηση σε αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής, αλλά επίσης αποφεύγει ουσιαστικά τον κίνδυνο κακής επαφής ή υποβάθμισης της ηλεκτρικής απόδοσης που προκαλείται από αποκλίσεις διαστάσεων.